12萬的預(yù)算,好像只能買緊湊級(jí)SUV,有什么空間大點(diǎn)的推薦?
網(wǎng)友解答: 總有人問,這臺(tái)車性價(jià)比怎樣、那臺(tái)車性價(jià)比怎樣,其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西,得看你怎么理解,這個(gè)事情比較主觀。因?yàn)槿绻憧粗氐氖穷佒岛团渲?,那一臺(tái)既便宜,顏值又高配置又好,那么這輛車就
總有人問,這臺(tái)車性價(jià)比怎樣、那臺(tái)車性價(jià)比怎樣,其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西,得看你怎么理解,這個(gè)事情比較主觀。因?yàn)槿绻憧粗氐氖穷佒岛团渲?,那一臺(tái)既便宜,顏值又高配置又好,那么這輛車就是一臺(tái)極具性價(jià)比的車型。不過,其實(shí)知道絕大部分消費(fèi)者,其實(shí)也像題主一樣,最看重一款車的空間。那么,空間越大,當(dāng)然性價(jià)比也就越高。
說到預(yù)算的話,你只有12萬的樣子。的確,正如大多數(shù)人給你的推薦的那樣,12W的預(yù)算能夠買到博越、H6、RX5、GS4這樣的緊湊級(jí)SUV,也能夠入手飛度這樣的小型車。這樣大概率也不會(huì)錯(cuò),但他們思維還活在過去,對(duì)于市場(chǎng)的變化察覺得比較慢。
以前,對(duì)于我們大多數(shù)手里只有十二三萬預(yù)算的普通消費(fèi)者而言,確實(shí)只能買到H6這樣的緊湊級(jí)SUV,空間雖然說也夠用,但也顯得比較局限。如今,全新一代唐燃油五座版來了,12.99萬的起售價(jià),真正讓大家用緊湊級(jí)SUV的價(jià)格,買中大型SUV的空間,感受“大五座”的使用價(jià)值。
第一次接觸唐五座是在廣州車展上,同行的妹子說這車空間很大,拉著我也去試了下,不得不說,
2820mm的軸距帶來的大空間,實(shí)際體驗(yàn)后,才知道,妹子真的沒有開玩笑!確實(shí)足夠大。這不僅跟它的長(zhǎng)軸距有關(guān)系,與座椅的布置有一定關(guān)系,略向后靠的后排座椅,以及前排座椅的凹型設(shè)計(jì),給了后排乘客足夠大的腿部空間,本人1.74的身高,實(shí)測(cè)了一下,后排空間三拳往上走。不由地想起,葛優(yōu)躺,姿勢(shì)很重要,空間那也得管夠啊。
大空間對(duì)于消費(fèi)者來說,本來就已經(jīng)無可抵擋,坐在唐五座上,甚至?xí)屓藨岩勺约鹤姓?jí)轎車的后排上,這對(duì)于喜歡大空間的人來說無疑是一大殺器。還有就是,這款車的后備箱空間也比較感人,放倒第二排座椅后又1655L的超大空間,去宜家拉個(gè)家具什么的都OK。
所以說,在空間上來說,唐五座在同級(jí)別里幾乎是沒有對(duì)手的,無論腿部、頭部空間還是尾箱空間,它都像是霸主般的存在,在12萬多這個(gè)價(jià)位內(nèi)的同級(jí)暫時(shí)沒有車型可以超越它。
當(dāng)然,大空間只不過是有了好感,真正讓人愛上的是唐五座均衡的產(chǎn)品力,扎實(shí)的底盤讓它沒有日系車的松散、優(yōu)秀的動(dòng)力匹配平順好開,再加上該有的省油省心,對(duì)于一輛家用車來說已經(jīng)十分均衡。
而且,錦上添花的是,它還搭載了目前市面上智能化程度非常高的Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),當(dāng)其它廠家的車載多媒體系統(tǒng)還在被手機(jī)支架羞辱時(shí),唐五座的這套系統(tǒng)已經(jīng)讓用戶丟掉手機(jī)了而且,當(dāng)其它廠家的車載多媒體系統(tǒng)還在閉關(guān)鎖國(guó),強(qiáng)調(diào)自身支持的CarPlay功能的時(shí)候,開放式的DiLink系統(tǒng)已經(jīng)成為別人家的孩子,無縫接入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),任性下載300萬安卓手機(jī)APP,擁有無限可能。。。
網(wǎng)友解答:年底了,打算買SUV回家過年。當(dāng)然也在網(wǎng)上找了一些資料。聽到喜馬拉雅某個(gè)主播說買車也分為金九銀十,一般年尾買車是最合適的時(shí)候,廠家活動(dòng)也多,說不動(dòng)國(guó)慶節(jié)期間買了還會(huì)更貴。
我和題主購(gòu)車預(yù)算也差不多,12萬左右車,15萬辦好落地。原本是想買蘭博基尼炸街把妹的,但是錢包扛不住,哈哈。隨著自主品牌車型的技術(shù)和做工水平日益提高,在加上比合資品牌高了不少的配置,個(gè)人感覺12萬左右的這個(gè)預(yù)算或許選一款自主品牌車型才是最理智的選擇,你可以看到現(xiàn)在的很多國(guó)產(chǎn)車型,從外觀、配置到動(dòng)力都不輸合資品牌的車了。
目前有看過傳祺GS4、吉利博越、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75還有比亞迪唐這款車,感覺選擇太多,有點(diǎn)眼花繚亂的感覺。朋友有一臺(tái)CR-V,說開著還行,喊我加點(diǎn)錢亦或是去搞臺(tái)二手的看下,說實(shí)話是心動(dòng)了一下,但小白嘛,二手車風(fēng)險(xiǎn)有點(diǎn)大。唐五座是近期才關(guān)注到的,開始是感覺外觀真的還行,它和博越那種偏硬朗的風(fēng)格不一樣,走的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的路線,印象中以為它只有插混版本,其實(shí)不是?。?!其實(shí)它還有燃油版車型的。
詳細(xì)比對(duì)了一下唐燃油的五座版(7座根本用不上,就沒有納入考慮范圍內(nèi))和其它選擇,基本上就打算購(gòu)買它了。
分析了一下,唐五座的優(yōu)勢(shì)在于
1、顏值確實(shí)很棒,艾格入駐比亞迪后,整體外觀設(shè)計(jì)大大的給力了,所以現(xiàn)在眾泰的車都開始抄襲比亞迪了。。。
2、整體駕控水準(zhǔn),前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯?柯克的水準(zhǔn)不賴;
3、車載網(wǎng)聯(lián)科技比較強(qiáng)大,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng),比起其他的SUV更加智能;
4、劃重點(diǎn)了,軸距2820mm,真的很長(zhǎng)了,比同價(jià)格區(qū)間的博越要長(zhǎng)了整整150mm,尺寸也邁入了中大型SUV的范疇。所以我果斷就定車了,希望上述的這些購(gòu)車思路能夠幫到題主。