網(wǎng)友解答: su27和f15氣動布局哪個好，還真不是太好比較。中央升力體布局，f14也有?？偟膩砜?，美國對各種氣動布局研究的最深入，技術(shù)儲備最全面，選擇也最保守，因為發(fā)動機好么，沒必要搞

su27和f15氣動布局哪個好，還真不是太好比較。中央升力體布局，f14也有?？偟膩砜?，美國對各種氣動布局研究的最深入，技術(shù)儲備最全面，選擇也最保守，因為發(fā)動機好么，沒必要搞大躍進。至于su27么，眾所周知，是西蒙諾夫補出來的，結(jié)構(gòu)強度先天不足，跨音速機動性有缺陷，是沒有mig29結(jié)實的。直到su35，俄國才解決了蘇聯(lián)時代留下的這個毛病。所以說看起來很先進的su27終于可以在f22停產(chǎn)之后，可以跟f15比試跨音速機動了，是不是很諷刺？一場海灣戰(zhàn)爭，打醒了中國軍隊，大家終于知道毛子那些玩意幾斤幾兩了，我們開始全面學(xué)習(xí)西方，如今我們的戰(zhàn)機都逐步按照西方的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，然而民間粉俄的還是多，真是跟不上時代啊。渣渣的毛機火控和飛控就不說了，還有r27那種長得很像導(dǎo)彈的火箭，啥玩意都打不著。好容易有個頭盔瞄準(zhǔn)很有特色，人家歐美可不管什么“敵人贊同的我們都反對”，二話不說就抄去山寨了?？偟膩碚f這兩種飛機氣動布局各有優(yōu)劣，打起仗來，su27的優(yōu)勢在中低速，f15優(yōu)勢在中高速。只要f15不去和su27盤旋咬尾，而是發(fā)揮武器和火控優(yōu)勢，su27沒有太多機會，畢竟su27用上r27er的時候，f15已經(jīng)在用aim120了。

恰恰相反，蘇27的氣動布局領(lǐng)先于F15。

F15的氣動布局甚至是所有三代機里最保守的一個。很小的邊條翼，看不出來的翼身融合，唯一值得稱道的地方，就是后機身設(shè)計，當(dāng)然還有發(fā)動機。

反觀蘇27，據(jù)說吹風(fēng)洞的時長僅次于圖160。飛翼式布局為它帶來了超大航程的優(yōu)勢，這個優(yōu)勢讓他使用起來更加靈活。

其實，俄羅斯落后的電子設(shè)備是罪魁禍?zhǔn)?，設(shè)計三代機前，蘇聯(lián)突然意識到西方的電子設(shè)備果真如其宣傳的那樣先進，電子設(shè)備差距已然成為下一場空戰(zhàn)的致命弱點，所以蘇聯(lián)強行要求新戰(zhàn)斗機必須安裝性能足夠的作戰(zhàn)設(shè)備，看看蘇27那又長又粗的一坨，換在其他飛機上早就行為障礙了。

電子設(shè)備不夠，氣動布局來湊。中國殲20走的是一條類似的道路，動力不夠，布局來湊。