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斷路器燒了什么原因 斷路器壞了的原因?

斷路器壞了的原因?斷路器故障:1.制動器釋放機構的機械故障。線圈松動導致斷路器分閘時電磁鐵鐵芯移位,使鐵芯卡死,導致線圈燒毀,或由于鐵芯移動行程短,分閘回路電源接通時,鐵芯頂部不釋放脫扣機構,使線圈長

斷路器燒了什么原因 斷路器壞了的原因?

斷路器壞了的原因?

斷路器故障:

1.制動器釋放機構的機械故障。線圈松動導致斷路器分閘時電磁鐵鐵芯移位,使鐵芯卡死,導致線圈燒毀,或由于鐵芯移動行程短,分閘回路電源接通時,鐵芯頂部不釋放脫扣機構,使線圈長時間通電,導致燒毀。

2行程和輔助開關觸點調(diào)整不當。在調(diào)整斷路器參數(shù)時,會改變斷路器的初始分閘狀態(tài),但輔助開關的初始分閘位置沒有相應調(diào)整,會導致輔助開關不能正常切換分閘回路,燒毀分閘線圈。

3保護控制裝置失靈。保護控制裝置發(fā)出開啟指令。如果裝置中的分閘繼電器出現(xiàn)故障,或者分閘控制回路的輔助開關觸點動作行程較大,不能及時撤回分閘指令,會使分閘線圈長時間帶電而燒毀。

4分閘回路電阻過大。脫扣線圈回路絕緣降低,或控制回路電阻過小,使脫扣控制回路壓降變大,導致電壓達不到線圈脫扣電壓的動作值,使脫扣線圈耗時較長。

電燒。

斷路器壞了的原因?

斷路器故障的可能原因:

①拉桿移動,造成接觸不良,或拉桿斷裂觸及帶電部分;

(2)漏油干燥未采取措施即停電運行;

③滅弧室不好;

(4)接地線或短路線忘記拆除;

⑤有東西掉進油箱;

6.油變質(zhì)或受潮;

⑦多相接地,如進出導電棒接地、支撐絕緣接地、軟銅片接地等。

⑧動物(如貓、老鼠等)爬上斷路器引出、引入口的導電桿(指無絕緣套管或套管絕緣不良);

⑨違反規(guī)章制度,在沒有停電的情況下卸下油箱,或忘記裝上油箱和送電;

⑩室外因雨雪保溫不良,或漏雨。

斷路器燒壞,高手看看是什么原因?

,如果新的幾天后就燒壞了,那是因為斷路器太小或質(zhì)量問題。

如果正常使用,是否增加了重載?肯定是接線松了,導致過熱燒壞(最常見)。此時會伴隨著接線頭絕緣蓋的熔化和接線螺絲的燒損。

電動機斷路器燒壞原因?

可能是給電動機供電缺相,如主觸頭接觸不良,斷路器一相燒壞或接觸不良,一相連接線斷開等。

低電源電壓導致的過電流操作。熱保護的整定電流過大,導致過載運行時無法有效切斷電機電源。

電動機斷路器燒壞原因?

原因如下

線圈松動導致斷路器分閘時電磁鐵鐵芯移位,使鐵芯卡死,導致線圈燒毀;或者由于鐵芯移動行程短,當打開回路電源時,鐵芯頂部不釋放脫扣機構,使線圈長時間帶電,導致燒毀。

行程和輔助開關觸點調(diào)整不當。當調(diào)整斷路器參數(shù)時,會改變斷路器的初始分閘狀態(tài),但輔助開關的初始分閘位置沒有相應調(diào)整,會導致輔助開關失靈。正常切換分閘回路,使分閘線圈燒毀。

保護控制裝置有故障。保護控制裝置發(fā)出開啟指令。如果裝置中的分閘繼電器出現(xiàn)故障,或者分閘控制電路的輔助開關觸點行程過長,不能及時撤回分閘指令,會使分閘線圈長時間帶電燒毀。

分閘電路電阻過高。脫扣線圈回路絕緣降低,或線徑過小導致控制回路電阻過大,使脫扣控制回路壓降變大,導致電壓達不到線圈脫扣電壓的動作值,脫扣線圈長時間被電燒壞。