輪胎和輪轂的區(qū)別？輪胎安裝在車輪上。作為主要車輛之一，輪胎和車輪是必不可少的車輛部件。車輪和輪胎在車輛和運(yùn)載工具中起著動(dòng)力傳遞和承載的作用。輪胎是橡膠合成產(chǎn)品，輪轂是金屬構(gòu)件產(chǎn)品。在車輛使用過程中，相

輪胎和輪轂的區(qū)別？

輪胎安裝在車輪上。作為主要車輛之一，輪胎和車輪是必不可少的車輛部件。車輪和輪胎在車輛和運(yùn)載工具中起著動(dòng)力傳遞和承載的作用。輪胎是橡膠合成產(chǎn)品，輪轂是金屬構(gòu)件產(chǎn)品。在車輛使用過程中，相互協(xié)調(diào)，相互配合，完成工作。

輪胎和輪轂的區(qū)別？

輪胎安裝在輪轂上，一般由橡膠材料制成。輪轂一般由鑄鋁制成，以提高車輪的強(qiáng)度。

怎么看輪胎和鋼圈的大小呢？

輪胎模型一般是這樣表示的。

比如225/55R16。225指輪胎胎面寬度225mm 55指高寬比，輪胎胎側(cè)高度約為225mm * 55 = 123.7mm，R代表子午線輪胎，現(xiàn)代汽車大多為16，代表輪胎內(nèi)圈直徑，即鋼圈大小。

怎么看輪胎和鋼圈尺寸？

輪胎模型一般是這樣表示的。比如225/55R16.225指的是輪胎胎面寬度225mm55指的是高寬比，輪胎的胎側(cè)高度大概是225mm * 55 = 123.7mm，R代表子午線輪胎，現(xiàn)代汽車大多是16，代表的是輪胎內(nèi)圈的直徑，也就是鋼圈的大小。

輪胎尺寸與輪轂尺寸區(qū)別？

;第一點(diǎn)，讓 讓我們從輪胎常識(shí)的介紹開始。如果你不 I don’我不知道你汽車的輪胎尺寸，你可以看看輪胎上的字。輪胎側(cè)面標(biāo)有225/65/R17等一組數(shù)字。

1、225是指輪胎的寬度(數(shù)值尺寸單位mm)，很好理解，但是數(shù)值越大，與地面的接觸越大。

2、65是輪胎壓扁率65%,指輪胎胎側(cè)高度與輪胎寬度之比。一般來說，輪胎越薄，壓扁率越大，輪胎越矮胖，壓扁率越小。漏氣率小但輪轂大的輪胎會(huì)承受更大的壓力，車輛的操控性越強(qiáng)，抗側(cè)傾能力就越強(qiáng)。一般豪華車的輪胎都是這種低癟率的。

3.r表示輪胎類型為子午線。子午線輪胎是一種輪胎結(jié)構(gòu)，不同于斜交輪胎、拱形輪胎和調(diào)壓輪胎。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是 "R "，俗稱 "鋼絲輪胎及配件。 "B "表明輪胎具有對(duì)角線結(jié)構(gòu)。目前這種類型的輪胎基本沒有車。

4、17是輪輞直徑(單位英寸)。這個(gè)輪胎只能配17寸輪轂，或者這個(gè)輪轂是17寸。輪轂越大，扁平率越小，車越豪華。

其次，介紹大輪胎/車輪的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.輪胎越寬，車就越大。一般來說，國(guó)產(chǎn)車使用195或205胎寬的輪胎，SUV使用215或225胎寬的輪胎。不同寬度和寬度的輪胎性能不同。一個(gè)是寬胎抓地力更好，車的剎車和加速。速度和行駛穩(wěn)定性相對(duì)更好；但由于輪胎與地面接觸面積大，摩擦力、噪音、阻力都會(huì)更大，油耗更高，安全性更高。

其次，窄胎則加速快，油耗低，胎噪低。但是與地面的接觸面更小，在地面上的摩擦力更小，所以汽車的制動(dòng)性能會(huì)更弱。

第三，普通家庭需要省油，可以選擇窄胎；而是為了好看和安全選擇寬胎。當(dāng)然，豪車選擇寬胎。

2.扁平率越小越好。都知道，當(dāng)你在路上看到一輛癟了的車或癟了的輪胎時(shí)，你必須遠(yuǎn)離，因?yàn)槟憧梢?I don’我付不起這筆錢。也就是說越平的車越高檔，超跑和豪華車都偏愛這種輪胎。

第三點(diǎn)是平坦度的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.低漏氣輪胎的三大優(yōu)勢(shì):

一個(gè)側(cè)壁剛性強(qiáng)，可以顯著提高汽車的行駛穩(wěn)定性。其次，大的觸地面積可以帶來更精準(zhǔn)的控制和更強(qiáng)的制動(dòng)效果。第三，滾動(dòng)阻力小，具有更穩(wěn)定的高速行駛性能。

2.低漏氣輪胎的兩個(gè)缺點(diǎn):

一是癟率低，輪胎胎側(cè)薄，其乘坐舒適性相應(yīng)減弱，相對(duì)油耗也會(huì)增加。

二是扁平率低。通過減速帶和坑洼時(shí)，要特別注意減速。如果你不 不注意的話，會(huì)非常容易鼓包和爆胎。

第四，輪胎尺寸的匹配很有講究。

1.日常車輛原廠裝備中，常見的輪轂尺寸有:15寸、16寸、17寸、18寸、19寸。

2.對(duì)應(yīng)的車型確實(shí)是越貴的車輪轂尺寸越大，但也有一定的范圍。比如一般家用車20萬以內(nèi)，通常的輪轂尺寸是15、16、17，輪轂尺寸用一個(gè)車型的低、中、高來規(guī)劃；入門版15寸，中配版16寸，高配版17寸。25萬以上級(jí)別的車通常配備17、18、19三種選擇。比如奧迪A4L(參數(shù)|圖片)17寸起步，漢蘭達(dá)18寸起步；當(dāng)然也有一些車輪更大的車型，比如一些20寸起步的跑車。輪轂尺寸越大，對(duì)應(yīng)的配置越高，所以價(jià)格也就越貴。

3.如果你想換一個(gè)更大的尺寸，比如18寸的輪轂，那么它對(duì)應(yīng)的扁平率會(huì)發(fā)生變化，J值(輪轂的寬度)的合適范圍也會(huì)發(fā)生變化，可選的輪胎尺寸范圍會(huì)更寬。因此，如果你想改變一個(gè)大尺寸的輪轂，不 不要一味追求胎壁的薄而忽略了安全性。你 最好去專業(yè)商店咨詢一下。;的忠告，否則你開車上路會(huì)有很多顧忌。

簡(jiǎn)單來說，輪胎的大小和寬度會(huì)直接影響抓地力。輪胎越寬越好，油耗越多，輪胎的耐磨性自然會(huì)下降。另外，輪胎越寬，滾動(dòng)阻力越大，加速響應(yīng)自然也會(huì)平緩。