自行車(chē)如何調(diào)整碟剎夾片間隙？自行車(chē)碟剎調(diào)整方法:先稍微松開(kāi)剎車(chē)螺絲，使剎車(chē)稍松；然后把剎車(chē)捏緊，使后剎車(chē)緊貼剎車(chē)片；最后，擰緊剎車(chē)螺絲。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)返回。盤(pán)式制動(dòng)器由與車(chē)輪相連的制動(dòng)盤(pán)

自行車(chē)如何調(diào)整碟剎夾片間隙？

自行車(chē)碟剎調(diào)整方法:先稍微松開(kāi)剎車(chē)螺絲，使剎車(chē)稍松；然后把剎車(chē)捏緊，使后剎車(chē)緊貼剎車(chē)片；最后，擰緊剎車(chē)螺絲。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)返回。

盤(pán)式制動(dòng)器由與車(chē)輪相連的制動(dòng)盤(pán)和位于制動(dòng)盤(pán)邊緣的制動(dòng)鉗組成。制動(dòng)時(shí)，高壓制動(dòng)油推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，從而產(chǎn)生制動(dòng)作用。

自行車(chē)如何調(diào)整碟剎夾片間隙？

1號(hào)。要調(diào)整你的碟剎，先看看你的剎把。剎車(chē)最舒適的距離是你捏剎車(chē)，直到它停下來(lái)，你的剎車(chē)手柄與握把的距離是1.5cm~2cm。這就給你的制動(dòng)力留了一定的余量，因?yàn)樗辛W(xué)都知道，制動(dòng)力越大，盤(pán)式制動(dòng)器的夾緊力就越大，摩擦力也就越大。那么如果你微調(diào)你的剎車(chē)把手，你只需要向外擰調(diào)節(jié)螺母→相當(dāng)于把鋼絲擰緊了這個(gè)長(zhǎng)度。調(diào)整后，擰緊固定螺母。

第二，如果你需要做大的調(diào)整，或者摩擦盤(pán)，你需要調(diào)整你下面的盤(pán)式制動(dòng)器。

1)首先，我們將調(diào)節(jié)螺母擰回，以便為將來(lái)的調(diào)節(jié)留出空間。

2)其次，你可以看到三個(gè)螺母A、B、C，A用來(lái)固定剎車(chē)線(xiàn)，B用來(lái)固定碟剎，C可以 t看到一個(gè)六角螺母來(lái)控制盤(pán)式制動(dòng)器之間的寬度，也就是說(shuō)，如果你認(rèn)為寬度太小或太大，你可以調(diào)整螺母C。

3)重點(diǎn)來(lái)了。這一步非常重要。轉(zhuǎn)動(dòng)手剎，看手剎停多久到1.5cm，手剎停止。這個(gè)長(zhǎng)度就是你想要縮短的距離。松開(kāi)A后，將盤(pán)式制動(dòng)器轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)到合適的角度，鎖緊A螺釘。

感覺(jué)手在剎車(chē)測(cè)試下，感覺(jué)可以進(jìn)行下一步。

4)盤(pán)式制動(dòng)器在制動(dòng)的時(shí)候其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)扭曲，因?yàn)閯x車(chē)片是一塊一塊的運(yùn)動(dòng)，另一塊是固定的姿態(tài)。而這種狀態(tài)被認(rèn)為是正常的，因?yàn)闊o(wú)法避免。

圖中可以看到，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)被鋼絲拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)左側(cè)運(yùn)動(dòng)，右側(cè)靜止。夾緊制動(dòng)盤(pán)后，

事實(shí)上，制動(dòng)盤(pán)向右扭曲了一點(diǎn)。

那么當(dāng)我們調(diào)整到這一步的時(shí)候就會(huì)知道，正常的把剎車(chē)盤(pán)放在中間的做法其實(shí)并不太好。在不摩擦制動(dòng)盤(pán)的情況下，盡量靠近靜止側(cè)，以減少制動(dòng)盤(pán)的扭曲，避免制動(dòng)盤(pán)變形。

具體調(diào)整方法，松開(kāi)B的兩個(gè)螺絲，不過(guò)只需要轉(zhuǎn)一圈就可以固定，但是碟剎可以移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，加快速度，然后踩剎車(chē)。這里 s解釋一下為什么轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎剎車(chē)，很多人只是捏一下剎車(chē)，這樣盤(pán)式剎車(chē)就很難自動(dòng)找正固定，因?yàn)槿绻笠幌?，有可能盤(pán)式剎車(chē)的位置根本不會(huì)動(dòng)，反而會(huì)使剎車(chē)盤(pán)夾變形，達(dá)不到調(diào)整位置的目的。當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)強(qiáng)烈，可使剎車(chē)吃力并自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎幾次，捏剎車(chē)多次，當(dāng)盤(pán)式剎車(chē)位置不變時(shí)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲鋼絲太緊，盤(pán)式制動(dòng)器無(wú)法移動(dòng)。

5)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，檢查是否有刮傷的圓盤(pán)。

自行車(chē)如何調(diào)整碟剎夾片間隙？

車(chē)輛上的盤(pán)式制動(dòng)器使用制動(dòng)泵中的活塞來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的間隙。

當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有磨損，磨損超過(guò)一定尺寸。通過(guò)制動(dòng)泵中的活塞推動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)配合更好，減少間隙調(diào)整。