1000噸船運費多少一噸？運費跟船的距離有關(guān)，距離稍長一點，價格便宜一點，也跟運輸?shù)攸c有關(guān)。這個碼頭比較受歡迎，不如把貨拿回去，防止空船返航。1000噸的船在內(nèi)河運輸，如果長江逆流行駛，價格更貴。這個

1000噸船運費多少一噸？

運費跟船的距離有關(guān)，距離稍長一點，價格便宜一點，也跟運輸?shù)攸c有關(guān)。這個碼頭比較受歡迎，不如把貨拿回去，防止空船返航。1000噸的船在內(nèi)河運輸，如果長江逆流行駛，價格更貴。這個噸位的船在內(nèi)河運輸200公里左右，噸位價500元，噸位價300公里左右，噸位價700元。

目前

海運費每噸多少？

;美國國內(nèi)沿海海運費10-10海里/噸在30元左右。

海運費是按照班輪運價的規(guī)定計算的，屬于壟斷價格。班輪運費由兩部分組成:基本費率和附加費(如果有的話)。所以有些港口只找到基礎(chǔ)費率，不一定是實際運價計算的完備性。不同的班司或不同的船公司有不同的運價，但都是根據(jù)不同的配載系數(shù)、各種商品的不質(zhì)、不同價值結(jié)合不同的航線來確定的。擴展數(shù)據(jù)班輪的運費由基本運費和附加費組成。

1.基本費率每個計費單位對貨物收取的基本運費(如一噸運費)?；径惵史譃榈燃壎惵省⑸唐范惵?、從價稅率、特別稅率和統(tǒng)一稅率。

2.附加費為了使基本費率在一定時期內(nèi)保持穩(wěn)定，正確反映各類貨物在各個港口的運輸成本，班司在基本費率之外設(shè)置各種費用。比如燃油附加費，貨幣貶值附加費，超重附加費。

海運費每噸多少？

國內(nèi)海運基本都是100多噸，相比陸運300多噸還是很實惠的。一般沿海城市的貨物都是海運的。目前海運是送貨上門工廠，近期海運運費比較實惠。需要具體報價可以找我。

2萬噸運沙船每海里的運費？

;每噸公里13元就是每噸公里13元噸公里是運輸行業(yè)的單位，指運輸周轉(zhuǎn)量)。每輛車重20噸，跑100公里，即一輛車載100 * 20 = 2000噸/公里，每輛車運費= 2000 * 13 = 26000元。

內(nèi)河航運一般怎么計算運費？

主要的內(nèi)河航道有長江航道、珠江航道、京杭運河航道和松花江航道。內(nèi)河航運主要承擔大型、長距離運輸，是干線運輸中的主要運輸形式。內(nèi)河航運的優(yōu)勢是成本低，可以進行低成本、大規(guī)模、長距離的運輸。其運費計算方法如下:

1、內(nèi)河航運定價標準

美國內(nèi)河航運實行市場運價，因此在確定水路貨物運價時，應(yīng)以運輸價值為基礎(chǔ)，考慮運輸市場供求關(guān)系、競爭導向因素、不同運輸。水路運輸貨物運價的制定包括基本運價的制定、貨物分類和差別費率的確定、貨運里程和計算里程的確定、運價表的制定。

2、內(nèi)河航運定價依據(jù)

運輸生產(chǎn)的成本、利潤水平和國家規(guī)定的運價政策，貨物對運費的承受能力，運輸市場的供求關(guān)系，各種運輸，運輸企業(yè)之間的競爭因素。

3.內(nèi)河航運的價格結(jié)構(gòu)。

內(nèi)河航運價格的結(jié)構(gòu)主要分為以下兩種形式:

①按距離差別運價結(jié)構(gòu):運輸成本隨著運輸距離的延長而增加，按距離制定水路運價是最簡單、最基本的運價結(jié)構(gòu)。

②按貨差別運價結(jié)構(gòu):水路總運價由運價和運距共同決定，部分運價以額外的始發(fā)和到達營運費用計算。

4、內(nèi)河航運價格計算方法

基本運費價格，簡稱 "基本價格 "或基本價格率，指基準運費率。確定標底有兩種方法，即綜合標底和組合標底。計算方法如下:

①綜合基價=(運輸成本、利潤、稅金)/規(guī)劃期內(nèi)折算貨物營業(yè)額[元/(t·km)]

運價=綜合基價×里程×差別系數(shù)(元/噸)

②綜合基價=航行基價×里程停車基價(元/噸)

通航基價=(通航成本、利潤和稅金)/規(guī)劃期轉(zhuǎn)換營業(yè)額[元/(t·km)]

停車基價=(停車成本、利潤稅)/規(guī)劃期折算貨運量(元/噸)

5、影響水運成本的主要因素。

①由于水路運輸中各種貨物的性質(zhì)和狀態(tài)不同，需要使用不同類型的貨艙進行裝載，對運輸成本的影響也不同。

(二)船舶的利用；;s載重量因各種貨物的比重和包裝狀態(tài)而異，同樣營業(yè)額的不同貨物所占用的運輸能力和支出可能不同。

(3)由于貨物性質(zhì)和所用船舶類型的不同，裝卸作業(yè)的難度也不同。

(四)船舶的長度；;s停留不一樣，貨流的集中也影響運輸成本。有些貨物不僅需要使用專門的船只，還需要提供專門的設(shè)施，這會增加運輸成本。

⑤各種商品的產(chǎn)銷地理分布決定了運輸距離的不同，不同運輸距離的商品運輸成本也不同。

總之，水運價格相對成本雖然低，但是計算方法一點也不簡單。而且水運容易受天氣和汛期影響，價格波動較大。