傳動系損失主要包括什么什么？①機械損失；(2)水力損失。機械損失是指齒輪、傳動副、軸承、油封等的摩擦損失。，與相互嚙合和齒輪對數(shù)及傳遞扭矩有關(guān)。水力損失是指潤滑油攪拌和潤滑油與轉(zhuǎn)動部件表面摩擦所消耗的

傳動系損失主要包括什么什么？

(2)水力損失。機械損失是指齒輪、傳動副、軸承、油封等的摩擦損失。，與相互嚙合和齒輪對數(shù)及傳遞扭矩有關(guān)。水力損失是指潤滑油攪拌和潤滑油與轉(zhuǎn)動部件表面摩擦所消耗的功率損失，與潤滑油的品種和溫度、箱內(nèi)油位高度、齒輪等轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

傳動系損失主要包括什么什么？

傳動系統(tǒng)的功率損失主要包括離合器、變速器、萬向傳動、主減速器和驅(qū)動輪軸承的功率損失。

船舶牽引力？

船舶主機是旋轉(zhuǎn)動力(內(nèi)燃機的旋轉(zhuǎn)運動)，通過傳動裝置傳遞給螺旋槳。螺旋槳把水推回去獲得水的反作用力，水推動螺旋槳前進，再推動船體前進獲得推進力。這個過程中有功率損耗。

船舶軸功率為什么不能達到主機的100%功率？

因為在傳輸過程中有一定的能量損失，首先燃料的熱能轉(zhuǎn)化為主機的機械能，傳遞給螺旋槳做功。在能量傳遞過程中，有自身軸系的傳動效率(一般為98% ~ 99%)和軸承的摩擦損失，如變速箱的傳動效率。

為了使軸功率達到主機額定功率的100%,需要使主機過載，比如偶爾遇到暴風(fēng)雨天氣。

輪船主機轉(zhuǎn)速為什么那么低？

葉片直徑大，扭矩高。很低的轉(zhuǎn)速乘以扭矩就是很大的功率，達到船舶發(fā)動機的最大功率。

根據(jù)

輪船主機轉(zhuǎn)速為什么那么低？

接下來我簡單描述一下主機轉(zhuǎn)速降低的原因和解決方法。

1主機高壓油泵前的壓力太低。a .燃油中有空氣(燃油輸送泵和燃油增壓泵系統(tǒng)放氣)b .燃油輸送泵故障(檢修并調(diào)整壓力使其恢復(fù)正常)c .燃油增壓泵故障(檢修并調(diào)整壓力使其恢復(fù)正常)d .檢查并清洗相關(guān)過濾器(包括燃油粗濾器、燃油細(xì)濾器(自清洗過濾器)、燃油流量計過濾器、燃油循環(huán)泵過濾器、燃油增壓泵過濾器等。).

2噴油器故障、霧化不良、積碳、噴油器臟堵(清洗、拆卸、泵壓檢查霧化狀況，必要時更換)

3噴油泵(高壓油泵)有故障。a .柱塞套聯(lián)軸器過度磨損，間隙加大，拆卸更換備件(成套備件)。b .相關(guān)密封圈損壞(更換的備件)。c .出油閥故障(檢修)。d .噴油提前角不合適(調(diào)整到最佳)。

4燃油含水量過大(沉淀罐和天經(jīng)常使用機柜排出殘渣，以增強燃油分離器的分離效果)，燃油質(zhì)量差(盡量使用優(yōu)質(zhì)燃油，通過分油器回收等)。)，以及燃油加熱溫度過低或過高(調(diào)整到合適的溫度)。

5掃氣箱內(nèi)口琴閥臟或燒壞(定期清除掃氣箱內(nèi)油泥，拆卸清洗口琴閥，損壞要及時更換，尤其是掃氣箱著火后)。

6主機活塞環(huán)密封不良，容易造成曲軸箱(四沖程機)著火，或盤根盒(二沖程機)著火。(檢查懸掛缸，更換活塞環(huán)等備件)

7.主機的空氣冷卻器不起作用。清除海水側(cè)和清潔空氣側(cè)(在ACC-9中浸泡24小時后，循環(huán)清洗)，適當(dāng)降低掃氣溫度，增加進氣量。

8渦輪增壓器故障，轉(zhuǎn)速達不到，喘振。(根據(jù)情況和船舶現(xiàn)有設(shè)備定期清洗(干洗或水洗)。

9.廢氣鍋爐煙側(cè)臟污堵塞，導(dǎo)致主機排煙不暢(鍋爐吹灰，定期清洗廢氣鍋爐煙側(cè))

10排氣閥故障導(dǎo)致排氣溫度高(排氣閥的拆卸和維修)。

船體積垢過多增加了船舶的前進阻力和主機的功率消耗(對接時徹底清洗船體)。

螺旋槳損壞或與漁網(wǎng)等異物纏繞，增加主機耗電(請公司安排潛水員在對接時或適當(dāng)時機清除螺旋槳上的異物)。

13主機長時間減速運行，導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速加不上。a .主機計劃長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，建議每天以正常轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)30分鐘至60分鐘。一般下午輪換主機，結(jié)合主機渦輪沖洗和主機爆炸測量。b .如果主機長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)，使主機轉(zhuǎn)速無法提高，可以逐步加速，即主機轉(zhuǎn)速每天提高0.5 ~ 1.0轉(zhuǎn)/分?；蛘呙績商焯岣甙l(fā)動機轉(zhuǎn)速0.5 ~ 1.0轉(zhuǎn)。并定期進行主機爆燃試驗，盡可能保持主機各缸負(fù)荷平衡。

輪船主機轉(zhuǎn)速為什么那么低？

船舶主機速度慢是因為需要很大的扭矩和功率，需要長時間的續(xù)航能力。