電梯限速器到底是什么工作原理？限速器是指電梯超速時(shí)，限速器擋住限速器鋼絲繩，導(dǎo)致安全鉗動(dòng)作，擋住轎廂。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，1.限速器有編碼器(其中一部分負(fù)責(zé)主機(jī)編碼器)，當(dāng)編碼器讀數(shù)不正確時(shí)會(huì)強(qiáng)行死機(jī)。2.超速

電梯限速器到底是什么工作原理？

限速器是指電梯超速時(shí)，限速器擋住限速器鋼絲繩，導(dǎo)致安全鉗動(dòng)作，擋住轎廂。

詳細(xì)來(lái)說(shuō)，

1.限速器有編碼器(其中一部分負(fù)責(zé)主機(jī)編碼器)，當(dāng)編碼器讀數(shù)不正確時(shí)會(huì)強(qiáng)行死機(jī)。

2.超速時(shí)離心塊飛起，齒盤卡住限速器開關(guān)，迫使其死機(jī)。

3.開關(guān)不起作用，繼續(xù)卡限速器鋼絲繩，鋼絲繩移動(dòng)小車安全鉗，小車機(jī)械卡死。限速器鎖緊鋼絲繩的方法有很多種，不僅僅是市面上常見(jiàn)的那種。

限速器檢驗(yàn)是做上行還是下行？

限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，與安全鉗配套使用。當(dāng)轎廂加速或減速時(shí)，電梯通過(guò)電觸點(diǎn)停止運(yùn)行。當(dāng)轎廂正在向下加速時(shí)，電觸點(diǎn)仍然不能停止電梯。速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)安全鉗夾緊導(dǎo)軌使轎廂停止。

目前限速器分為單向限速器和雙向限速器。無(wú)論哪種限速器，都要測(cè)試動(dòng)作速度。動(dòng)作速度可分為電氣動(dòng)作速度和機(jī)械速度。電氣動(dòng)作速度不應(yīng)大于額定動(dòng)作速度的115%，機(jī)械動(dòng)作速度不應(yīng)大于1.25乘以1.25/額定速度。電梯超速時(shí)，限速器要上下移動(dòng)，所以要上下測(cè)試。

電梯限速器和制動(dòng)器有什么區(qū)別？

電梯限速器將電梯速度控制在安全范圍內(nèi)，制動(dòng)器起到制動(dòng)器的作用。

電梯限速器與減速器的區(qū)別？

限速器是電梯的重要安全部件，是通過(guò)機(jī)械手段保證電梯運(yùn)行速度不超過(guò)額定速度的一定范圍，防止電梯墜落。限速器通常與安全鉗相連，共同發(fā)揮作用。當(dāng)電梯速度超過(guò)額定速度的115%時(shí)，限速器動(dòng)作，停止限速器鋼絲繩，使安裝在轎廂上的安全鉗被鋼絲繩拉動(dòng)，轎廂停在導(dǎo)軌上。

老式異步電動(dòng)機(jī)牽引主機(jī)系統(tǒng)常用減速器。牽引主機(jī)通過(guò)變速箱將異步電機(jī)的高速轉(zhuǎn)化為牽引輪的低速。減速曳引機(jī)具有速度低、扭矩大的特點(diǎn)。

電梯限速器與減速器的區(qū)別？

限速器是為了限制最大速度。減速器具有減速和制動(dòng)功能。