高鐵中途站什么時(shí)候放票？主站和始發(fā)站提前20天放票。鐵路實(shí)行“大站優(yōu)先”、“長(zhǎng)途優(yōu)先”的原則，不管你是高鐵還是普鐵。放票時(shí)，優(yōu)先放長(zhǎng)途票和大站票。短途票和小站票放出來(lái)就顯示無(wú)票。小站票和短途票一般在開(kāi)

高鐵中途站什么時(shí)候放票？

主站和始發(fā)站提前20天放票。

鐵路實(shí)行“大站優(yōu)先”、“長(zhǎng)途優(yōu)先”的原則，不管你是高鐵還是普鐵。

放票時(shí)，優(yōu)先放長(zhǎng)途票和大站票。短途票和小站票放出來(lái)就顯示無(wú)票。小站票和短途票一般在開(kāi)車(chē)前一天或一周發(fā)售。

高鐵中途站什么時(shí)候放票？

1.提前20天晚上19: 00，發(fā)售20天后的動(dòng)車(chē)組車(chē)票和Z字頭車(chē)票。

2.提前18天早上8: 00發(fā)售動(dòng)車(chē)異地票，18天后Z車(chē)少量異地票。

3.提前12天早上8點(diǎn)，放出12天后D【管內(nèi)部分】和Z車(chē)的異地車(chē)票。

4.提前10天晚上19: 00，放出10天后普通列車(chē)的T、K和初始發(fā)票。

這是極其重要的放票黃金時(shí)間！

5.提前三天晚上20: 00，也就是第二個(gè)黃金時(shí)段。

這個(gè)時(shí)候車(chē)站會(huì)放出各大旅行社和部委的預(yù)留票中未售出的部分。

6.提前一天中午12: 00，也就是第三個(gè)黃金時(shí)間。

這時(shí)候車(chē)站會(huì)把鐵路系統(tǒng)預(yù)留的沒(méi)用的余票放出來(lái)(給鐵路局和相關(guān)部門(mén))。

7.提前一天下午17: 00，給特定車(chē)次多放幾節(jié)車(chē)廂。

8.提前一天下午18: 00，發(fā)售車(chē)站“窗口票”和“抽屜票”。

9.提前1天凌晨0點(diǎn)。這個(gè)時(shí)間是最好的，“死票”(也叫“移動(dòng)預(yù)約票”)往往在高峰期的這個(gè)時(shí)間投放。

10.開(kāi)車(chē)前24小時(shí)，打破“路段限制”，也就是俗稱(chēng)的“松綁”。松綁相當(dāng)于一次性放票。11、開(kāi)車(chē)前四個(gè)半小時(shí)，每輛車(chē)放出最后六張“牌”。擴(kuò)展資料我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)為時(shí)速不低于250km/h的動(dòng)車(chē)組，現(xiàn)行上限速度暫定為350km/h.區(qū)別于普通動(dòng)車(chē)組(時(shí)速160-250，以200為主)和低速動(dòng)車(chē)組(如先鋒動(dòng)車(chē)組，時(shí)速140)。CRH或動(dòng)車(chē)組的兩個(gè)級(jí)別：

1.高速動(dòng)車(chē)組，G字頭列車(chē)，主要用于高速鐵路，其中一種是CRH380(A、B等。)，而未來(lái)的主流車(chē)型將是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組；

2.普通動(dòng)車(chē)組，D字頭列車(chē)，主要用于高速鐵路(我國(guó)高速鐵路里程是高速鐵路的2倍以上)，車(chē)型包括CRH1至6的大部分車(chē)型。出現(xiàn)時(shí)間：

1.2007年，CRH出現(xiàn)在中鐵第六次大提速，即中鐵高速列車(chē)，是廣義的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。