請問后撥鎖死有什么用呢？后鎖定裝置在禧瑪諾(Shimano)的山地車套件和GRX中非常常見。主要功能是通過鎖緊器的打開和關(guān)閉來調(diào)節(jié)張力導(dǎo)向軸的阻力。關(guān)閉時，阻力增大，張力導(dǎo)向軸的運動受到一定程度的限制

請問后撥鎖死有什么用呢？

后鎖定裝置在禧瑪諾(Shimano)的山地車套件和GRX中非常常見。主要功能是通過鎖緊器的打開和關(guān)閉來調(diào)節(jié)張力導(dǎo)向軸的阻力。

關(guān)閉時，阻力增大，張力導(dǎo)向軸的運動受到一定程度的限制。然后，當(dāng)你騎行在顛簸的路面上時，顛簸造成的后擺抖動相對減少，從而維持鏈條張力，避免鏈條抖動過大摩擦車架，掉鏈。

山地車后撥上那個灰色的開關(guān)有什么用？就是手指摸的那個東西？

它是用來鎖住你的后擺的，這樣當(dāng)你穿過一條崎嶇不平的路時，你的后擺不會跳起來。

變速器后撥鎖死有什么用？

鎖死可以把你所有的力量轉(zhuǎn)移到后輪上。

因為在爬山或者在非常平坦的道路上，減震是不必要的。當(dāng)你站起來使勁蹬的時候，你的前叉會收縮，消耗你的力量。

變速器后撥鎖死有什么用？

后鎖定裝置在禧瑪諾(Shimano)的山地車套件和GRX中非常常見。主要功能是通過鎖緊器的打開和關(guān)閉來調(diào)節(jié)張力導(dǎo)向軸的阻力。

關(guān)閉時，阻力增大，張力導(dǎo)向軸的運動受到一定程度的限制。然后，當(dāng)你騎行在顛簸的路面上時，顛簸造成的后擺抖動相對減少，從而維持鏈條張力，避免鏈條抖動過大摩擦車架，掉鏈。

自行車后撥鎖止功能有什么用？

后鎖定裝置在禧瑪諾(Shimano)的山地車套件和GRX中非常常見。主要功能是通過鎖緊器的打開和關(guān)閉來調(diào)節(jié)張力導(dǎo)向軸的阻力。

關(guān)閉時，阻力增大，張力導(dǎo)向軸的運動受到一定程度的限制。然后，當(dāng)你騎行在顛簸的路面上時，顛簸造成的后擺抖動相對減少，從而維持鏈條張力，避免鏈條抖動過大摩擦車架，掉鏈。

鎖死后撥和不鎖的區(qū)別？

未鎖定的后撥盤可以拉緊鏈條，但它顯示的張力較小，而鎖定的后撥盤顯示的張力較大。

未鎖定的后撥盤可以拉緊鏈條，但它顯示的張力較小，而鎖定的后撥盤顯示的張力較大。鎖定和不鎖定的主要區(qū)別在于，鎖定后相當(dāng)于打開了一個阻尼開關(guān)，增加了打開后撥盤所需的力度。

自行車變速器怎么鎖死？

1.首先調(diào)整后撥鏈器。首先，將曲柄轉(zhuǎn)到變速拉索最松的檔位。數(shù)顯旋鈕設(shè)置到數(shù)字大的檔位，有6的就設(shè)置到6，有7的就設(shè)置到7。然后轉(zhuǎn)動踏板，讓后撥鏈器把鏈條換到最小齒盤。

2.鎖定后變速器的拉線。讓撥鏈器停在最小的齒板上，不要從小齒板上掉下來。然后找到撥鏈器上的下止動螺釘，調(diào)整該螺釘，使其剛好抵住撥鏈器的下止動鐵塊。這樣，鏈條在任何變速時都不會從齒盤上脫落。