大眾越野車(chē)8萬(wàn)到10萬(wàn)？大眾系列越野捷達(dá)VS5制造商：一汽大眾指導(dǎo)價(jià)：8.48萬(wàn)-11.28萬(wàn)元。捷達(dá)作為一個(gè)大眾獨(dú)力打造的汽車(chē)品牌，其VS5汽車(chē)系列本身也是合資車(chē)型。要知道，背靠大眾集團(tuán)巨大的技術(shù)優(yōu)

大眾越野車(chē)8萬(wàn)到10萬(wàn)？

大眾系列越野捷達(dá)VS5

制造商：一汽大眾

指導(dǎo)價(jià)：8.48萬(wàn)-11.28萬(wàn)元。

捷達(dá)作為一個(gè)大眾獨(dú)力打造的汽車(chē)品牌，其VS5汽車(chē)系列本身也是合資車(chē)型。要知道，背靠大眾集團(tuán)巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)有著均衡的產(chǎn)品性能。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾也是典型的大眾風(fēng)格，空間表現(xiàn)出色，讓我很難不認(rèn)可這款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的合資SUV的產(chǎn)品力。

另外，捷達(dá)VS5作為大眾全新子品牌的首款車(chē)，在很多地方也很用心。大眾的基礎(chǔ)和外觀細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)，讓它給人很好的第一印象。1.4T 6AT組合片，拆解下來(lái)就廣為人知了。如果打開(kāi)引擎蓋，甚至可以看到#34VW#34的標(biāo)志，所以這其實(shí)是一輛沒(méi)有大眾標(biāo)志的#34VW #34車(chē)。

如果擔(dān)心因?yàn)?34便宜會(huì)降低駕駛質(zhì)量，那就不用麻煩了。駕駛體驗(yàn)方面，捷達(dá)VS5整體風(fēng)格還是比較偏向大眾的，優(yōu)點(diǎn)是非常成熟穩(wěn)重。缺點(diǎn)是作為一個(gè)新品牌，似乎缺少一點(diǎn)自己的個(gè)性。當(dāng)然油耗表現(xiàn)很到位，百公里平均油耗只有7.2L和7.8L，是一款妥妥的省油車(chē)型。另外大眾的質(zhì)量一直有保障，所以十萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)這樣的合資SUV還是值得的。

10款大眾越野車(chē)？

1.途銳

官方指導(dǎo)價(jià)：5-84.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中大型SUV

六七十萬(wàn)人去買(mǎi)大眾不BA，這是途銳最大的尷尬，但如果不看品牌只看產(chǎn)品，途銳也是一款優(yōu)秀的車(chē)型?？臻g、配置、動(dòng)力都?jí)蛴茫揭靶阅苓€不錯(cuò)。如果你是一個(gè)低調(diào)的人，那么這款途銳一定是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

2.圖朗

官方指導(dǎo)價(jià)：29.20-40.20萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中大型SUV

上汽大眾途銳是一款中大型多功能車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，這是很多人對(duì)它的看法。途安的外觀和尺寸都超級(jí)大，乘坐空間也非常充裕。即使七座也有超乎想象的后備箱容積。途安由于整車(chē)尺寸較大，加速性能較差，建議購(gòu)買(mǎi)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)的質(zhì)量也為車(chē)的寬敞犧牲了不少，過(guò)彎時(shí)車(chē)會(huì)側(cè)傾。

3.途觀L新能源

官方指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)-26.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

等級(jí)：中型SUV

對(duì)于途觀L新能源的車(chē)主來(lái)說(shuō)，很多人買(mǎi)途觀L的原因不僅僅是綠卡，在增加了插電式混動(dòng)系統(tǒng)后，靈活性和形式質(zhì)感都有了很大的提升。如果我是司機(jī)，我會(huì)震驚多花2萬(wàn)選途觀L，更何況百公里6L的超低油耗。