山地車前后變速如何調整？先調后撥，調轉速到最小飛輪葉片，松開定位螺釘H和L，再松開鎖緊齒輪線螺母，擰緊在鎖緊螺母上，看后撥的導向輪是否與最小飛輪平齊(如果不是，調整H定位螺釘使其平齊)。剛開始換到最大

山地車前后變速如何調整？

先調后撥，調轉速到最小飛輪葉片，松開定位螺釘H和L，再松開鎖緊齒輪線螺母，擰緊在鎖緊螺母上，看后撥的導向輪是否與最小飛輪平齊(如果不是，調整H定位螺釘使其平齊)。剛開始換到最大飛輪葉片時，擰緊L定位螺絲，使其剛好碰到后撥盤(不要擰得太緊，撞一下就好)，然后調整轉速。調整前撥盤，先把轉速調到最小齒輪，再把線收緊(定位前撥盤很重要，前撥盤要和齒輪平行，前撥盤和齒輪的最大間隙要在3MM以內)。然后，檢查鏈條是否在前撥盤的中間(如果不是，調整里面的L螺絲以夠到它)。當調節(jié)控制器掛到最大齒輪時，向外擰H螺釘，使其剛好接觸前刻度盤，完成。(后轉盤或控制器上的調節(jié)螺母也可用于調節(jié)電線的松緊。)

山地車前后變速的調整方法？

這個很簡單。一般兩個手柄上會有調節(jié)和旋轉按鈕。轉動后，踩幾圈踏板鏈條就到位了，調整完成。

山地車前變速器調整方法？

1.當車輛上坡時，首先將左側調整至1檔。

2.將右側調整至1檔。如果感覺吃力，可以繼續(xù)調到2檔或3檔。

3.在水平路面上，左側可以調到5檔、6檔、7檔。

4.下坡時可以用左邊的三檔，右邊的五檔，六檔，七檔。

山地車前變速器調整方法？

1.首先觀察變速器和大齒盤之間的距離。剛裝車的時候，新的前表盤上有一個標示距離的貼紙，可以根據(jù)這個貼紙進行調整。如果以后沒有貼，可以用手或尺子量一下，保持大約1到2mm的距離。

2.保持大齒盤與前鏈條導板平行。

3.前變速桿換到1，微調螺栓歸零。調整前換檔有兩個步驟，一是調整內極限(驅動范圍的內死點)，二是調整換檔時的定位。

這兩個是限位螺釘，在正面表盤上標有H和L，以區(qū)分內外限位螺釘，一個調節(jié)內限位，一個調節(jié)外限位。

h螺釘——用于調整鏈條在最大圓盤處的位置。

逆時針(轉出):前換擋臂遠離座管；

順時針(擰入):前換檔臂靠近座管。

l螺釘——用于調整鏈條在最小圓盤處的位置。

逆時針(向外):前換檔臂靠近座管；

順時針(擰入):前換檔臂遠離座管。

注意：逆時針(擰出)要掌握好尺度。太多會造成鏈條脫板，卡在五通和小板之間，非常危險。

4.內限位的調整：首先將齒板換成最小的齒片，飛輪換成最大的齒片，檢查內鏈導板是否與鏈條發(fā)生摩擦，或者內鏈導板與鏈條之間的間隙是否較大。此時，需要調整前刻度盤上標有L的螺釘，使其與鏈條保持1至1.5毫米的距離。鏈條接觸到領先的鏈板，可以調整到所需的距離。

可以先松開前換檔線，按照內部限位調整方法調整前換檔限位之間的距離，再擰緊前換檔線。

5.外限位的調整：將前撥盤換成最大的齒輪，飛輪換成最小的片，然后檢查外鏈導板是否接觸鏈條或距離過大，調整標有H的螺釘，使距離保持在1.5mm之間，如果距離過大，只需調整H螺釘即可。

6.如果外鏈導板太向外，鏈條會脫落，甚至卡在鏈條和曲柄之間。所以需要注意的是，如果調整H螺釘?shù)耐怄湆О迦匀慌龅芥湕l，說明換檔線松弛，需要調整變速器上的微調螺栓。