網(wǎng)友解答: 中央差速器鎖止功能，在suv車型中廣泛使用，用于四輪驅(qū)動車型，它的最主要作用就是提高車輛在極限環(huán)境下的通過能力，當(dāng)車輛一個驅(qū)動橋在空轉(zhuǎn)時，能夠迅速鎖死差速器，使兩個驅(qū)動橋變成

中央差速器鎖止功能，在suv車型中廣泛使用，用于四輪驅(qū)動車型，它的最主要作用就是提高車輛在極限環(huán)境下的通過能力，當(dāng)車輛一個驅(qū)動橋在空轉(zhuǎn)時，能夠迅速鎖死差速器，使兩個驅(qū)動橋變成剛性連接，這樣就會把部分扭矩甚至全部扭矩分配給不滑動的驅(qū)動橋，充分利用不打滑輪的附著力而產(chǎn)生足夠的牽引力，提高車輛的脫困能力。

目前的主流suv大都采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，比如奇駿、rav4榮放、漢蘭達等車型，都采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，而且配有中央差速器鎖止功能，在正常的情況下，電腦會根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，在100:0與50:50之間自動分配前后軸的動力，駕駛員也可以手動鎖止中央差速器，這時前后軸的扭矩分配將固定在50:50，這一功能主要用于極限路況，如積雪、極度濕滑、上陡坡等被迫需要低速行駛的狀態(tài)，利用此項功能能夠把你安全帶回家。

不過需要注意的是，差速器在鎖止后，車輛行駛會更趨向于直行，這時的左右輪均具有較大的附著力，而且中央差速器無法將前后軸的轉(zhuǎn)速差化解，這時會限制車輪隨地面轉(zhuǎn)動，所以轉(zhuǎn)向困難，當(dāng)車速過快時很容易引起發(fā)生事故，不過現(xiàn)在很多車型如榮放，當(dāng)車速高于40公里時，此項功能會自動解除。

2019款本田CRV混動四驅(qū)車型，并沒有中央差速器鎖止功能。

你說的是CRV吧？雅閣和思鉑睿雖然有混動，但是全系都只有兩驅(qū)。只有CRV有混動和四驅(qū)。并且CRV只有混動頂配才帶中央差速器哦！廠家指導(dǎo)價27.68萬元。因該有少量優(yōu)惠。