廣汽傳祺尺寸最長(zhǎng)的suv？傳祺GS4車長(zhǎng)4545mm，車身寬度1856mm，軸距2680mm，中規(guī)中矩。在同級(jí)別車型中，傳祺GS4的軸距排在第28位。車內(nèi)空間在同級(jí)別中比較寬敞，車高車寬都比較理想，后

廣汽傳祺尺寸最長(zhǎng)的suv？

傳祺GS4車長(zhǎng)4545mm，車身寬度1856mm，軸距2680mm，中規(guī)中矩。在同級(jí)別車型中，傳祺GS4的軸距排在第28位。車內(nèi)空間在同級(jí)別中比較寬敞，車高車寬都比較理想，后排腿部空間也不會(huì)感到局促，在同級(jí)別中屬于中上水平。傳祺GS4270T天窗是智行旗艦版的升級(jí)版，視野更開闊，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺環(huán)境和良好的靈敏度，為整車增加進(jìn)光口。在同價(jià)位同級(jí)別車型中，傳祺GS4的后備箱容積排在第12位。空間規(guī)整，沒有明顯突起，整體裝載能力不錯(cuò)。

傳祺GS4270T手自一體智行旗艦升級(jí)版采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169，峰值扭矩265，匹配手自一體(AT)變速箱。全系動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)出眾，能提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。在8-12萬SUV車型中排名第27位。

傳祺GS4主被動(dòng)安全配置齊全，包括疲勞提醒、全液晶儀表盤、上坡輔助、LED日間行車燈、后駐車?yán)走_(dá)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)等。)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等。)、防抱死制動(dòng)(ABS)、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等等。

廣汽傳祺尺寸最長(zhǎng)的suv？

傳祺GS8，定位中型suv，這款車上市幾年了，銷量大不如前。

廣汽傳祺SUV4外觀尺寸？

傳祺GS4新車側(cè)面線條沒有變化，和現(xiàn)款一樣采用了懸浮式車頂?shù)男Ч?，只是整車尺寸略有變化。新款車型長(zhǎng)寬高分別為4525mm*1852mm*1685mm，軸距為2640mm。除了外觀上的變化，新款GS4的車身尺寸也與現(xiàn)款有所不同。車身長(zhǎng)度增加了15mm，但高度和軸距分別降低了23mm和10mm，非常小，對(duì)車內(nèi)空間的影響基本可以忽略不計(jì)。

廣汽傳祺SUV4外觀尺寸？

傳祺gs4是傳祺旗下的一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4545mm、1856mm、1668mm，軸距為2680mm.傳祺gs4是一款五門五座車。這款車在不放倒后座的情況下后備箱容積為470升，放倒后座后后備箱容積為1560升。

傳祺gs4采用1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，169馬力，最大扭矩265牛米。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1700 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4000 rpm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

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2020款傳祺GS4的車身發(fā)生了明顯的變化，整個(gè)車身變得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車身尺寸也進(jìn)一步加大。其長(zhǎng)4545mm，寬1856mm，高1700mm(1668)mm，軸距加長(zhǎng)至2680 mm。

廣汽傳祺SUV4外觀尺寸？

傳祺gs4的最大寬度為1856mm。

傳祺GS4的車型很多，不同車型的車身尺寸也不一樣。手動(dòng)舒適版長(zhǎng)寬高分別為4545x1856x1668mm，軸距為2680mm。除手動(dòng)舒適版外，其他車型長(zhǎng)寬高均為4545x1856x1700mm，軸距為2680mm。

全新GS4迎來了中期改款，通過細(xì)節(jié)的修改讓車輛的視覺效果更加時(shí)尚，并引入了更多的智能設(shè)備，讓車輛在實(shí)際使用中有更好的體驗(yàn)。

因?yàn)槭侵衅诟目钴囆停哉嚨脑煨?、車身造型、設(shè)計(jì)風(fēng)格都沒有太大的變化。車輛的時(shí)尚感主要是通過改變一些細(xì)節(jié)來提升，官方稱之為凌云逸3.0設(shè)計(jì)。

最顯眼的是網(wǎng)。老款中網(wǎng)采用橫條紋或豎條紋，新款則采用格子設(shè)計(jì)，機(jī)翼形狀一體化。下面的銀色護(hù)板也由原來的全包式設(shè)計(jì)變成了半包式設(shè)計(jì)，其余設(shè)計(jì)基本相似。

輪轂的樣式也變了。無論高配還是低配，輪轂的遮擋面積都比較大，新的五輻輪轂鏤空更多，散熱效果會(huì)更好。

從最初的GS4誕生至今，就連GS4 COUPE和GS4 PLUS都采用了分體式尾燈，而中期改款后的GS4則采用了貫穿式尾燈，中間C位是廣汽傳祺的LOGO。當(dāng)然，下方銀色護(hù)板的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠上取消了排氣口的裝飾。即使是隱藏式排氣，形式上還是采用雙邊雙出。

相比外觀，內(nèi)飾部分的變化就更少了。雙12.3寸的屏幕在今天依然過時(shí)。新車在方向盤上增加了銀色裝飾件，并在12點(diǎn)鐘位置增加了居中標(biāo)志，以加強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，裝飾效果遠(yuǎn)大于實(shí)際效果。

新GS4主要針對(duì)汽車進(jìn)行升級(jí)，提升汽車整體智能化水平，包括監(jiān)控?cái)z像頭檢測(cè)駕駛員是否分心、自動(dòng)降低通話聲音、吸煙通風(fēng)(開車時(shí)極度禁止吸煙)、手勢(shì)切歌、手勢(shì)地圖切換、粵語識(shí)別等新功能。

值得一提的是，目前很多車都喜歡強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，使用帶一體式頭枕的座椅。事實(shí)上，從功能性和安全性來說，活動(dòng)頭枕比固定頭枕適應(yīng)性更強(qiáng)。所以GS4的設(shè)計(jì)類似于一體式座椅。其實(shí)頭枕是可以上下調(diào)節(jié)的，在視覺效果和實(shí)用效果之間達(dá)到了很好的平衡。

空間部分和動(dòng)力部分預(yù)計(jì)與老款基本一致。因?yàn)樯弦淮囆洼S距加長(zhǎng)了，所以GS4的前后排都能得到不錯(cuò)的空間余量，對(duì)于一款緊湊型SUV來說是中上游水平，后排中央地板的凸起幾乎可以忽略不計(jì)。平時(shí)騎三個(gè)人沒什么壓力。

動(dòng)力方面依舊使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)，與現(xiàn)款一致。變速箱有望繼續(xù)搭載愛信第三代6AT變速箱。不得不說，目前6AT變速箱已經(jīng)不能滿足油耗的高要求，增加更多的檔位讓車輛在巡航時(shí)油耗更低。

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