比亞迪最大股東是巴菲特嗎？目前巴菲特唯一買入的a股股票是比亞迪。他是比亞迪的大股東。比亞迪在新能源市場長期排名第一，已經(jīng)向歐美等發(fā)達國家銷售電動公交車。同時，比亞迪作為全球唯一橫跨汽車和電池兩大領(lǐng)域的

比亞迪最大股東是巴菲特嗎？

目前巴菲特唯一買入的a股股票是比亞迪。他是比亞迪的大股東。比亞迪在新能源市場長期排名第一，已經(jīng)向歐美等發(fā)達國家銷售電動公交車。同時，比亞迪作為全球唯一橫跨汽車和電池兩大領(lǐng)域的企業(yè)集團，是全球唯一掌握整車、電池、電機、電控、充電設(shè)施核心技術(shù)的企業(yè)。

巴菲特哪年買的比亞迪？

巴菲特在2008年投資了比亞迪。

1.目前比亞迪是唯一一家巴菲特多次在公開場合持股并支持的公司。根據(jù)比亞迪披露的股東股份，截至今年3月31日，伯克希爾哈撒韋仍持有比亞迪2.25億股股份，占比8.25%,為公司第四大股東。這說明巴菲特在過去的十二年里從未減持過。

2.2008年，巴菲特以每股8港元入股比亞迪后，僅僅一年后，比亞迪擺脫了此前多年徘徊在個位數(shù)的走勢，股價在2009年10月漲了近11倍，達到87港元；隨后幾年，在大銀行的不斷下跌中，股價跌至2012年7月的最低12港元。即使在這個過程中，伯克希爾也從未減持過。

巴菲特為什么看好比亞迪？

巴菲特投資的主要原因：2008年比亞迪股價1.3倍PB！這太神奇了！

2008年9月24日，比亞迪在股市的股價，對應(yīng)的市凈率為1.3倍。到2021年3月1日，同一只股票的市凈率為8.6倍，是12年前的6.6倍。

對于一個市場前景廣闊、技術(shù)過硬、管理勤奮的新能源公司來說，比亞迪股票在2008年的交易價是1.3倍PB，絕對不貴。

即使與今天內(nèi)地市場10倍甚至20倍的PB估值相比，也算是很便宜了。由此也可以看出，巴拉奧在購買時對估價還是很挑剔的。

巴菲特為什么會選擇投資比亞迪？

巴菲特投資比亞迪不是因為比亞迪的技術(shù)在全世界都是先進的，也不是因為比亞迪的公司前景光明。而是想全面了解或掌控混合動力技術(shù)的技術(shù)水平，尤其是再制造領(lǐng)域。巴菲特代表華爾街，華爾街控制美國。奔馳和比亞迪的合作，很可能和巴菲特的目的一樣，只是代表歐洲財團。其實美國和日本的電池盒電機混合動力技術(shù)和比亞迪一樣好，很可能還領(lǐng)先很多。然而，比亞迪達到的水平仍然讓華爾街的老板們擔(dān)憂。