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供應(yīng)鏈管理是指以供應(yīng)鏈的核心產(chǎn)品或業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系。

物流供應(yīng)鏈管理是什么？

供應(yīng)鏈管理是指以供應(yīng)鏈的核心產(chǎn)品或業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系。

前者主要是指以核心產(chǎn)品的制造、分銷、原材料供應(yīng)為組織單元的供應(yīng)鏈的物流管理，如汽車制造、分銷、原材料的供應(yīng)鏈物流管理，是以汽車產(chǎn)品為中心的物流管理體系。

后者主要指由核心物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)組織的供應(yīng)鏈的物流管理，如第三方物流的物流管理，或配送，或倉(cāng)儲(chǔ)，或運(yùn)輸供應(yīng)鏈。這兩類供應(yīng)鏈的物流管理既有相似之處，也有不同之處。

供應(yīng)鏈管理方法？

1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)

這種組織結(jié)構(gòu)通常被稱為職能專業(yè)部門分工的組織形式。這個(gè)時(shí)候科室的劃分主要是以專業(yè)來劃分。雖然有上級(jí)主管部門來協(xié)調(diào)，但是從部門負(fù)責(zé)人那里都很難達(dá)成一致，更不用說下面的工作人員了，因?yàn)楦鞑块T總是從自己的利益出發(fā)。

這種現(xiàn)象意味著整個(gè)工作缺乏跨職能的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致重復(fù)和浪費(fèi)，信息往往被扭曲或延遲，權(quán)力邊界和責(zé)任往往模糊不清。此時(shí)沒有獨(dú)立的后勤管理職能，也沒有獨(dú)立的職能部門。

2.簡(jiǎn)單功能集的物流組織形式

當(dāng)人們最初意識(shí)到業(yè)務(wù)分割和分散組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍時(shí)，他們開始嘗試合并和組裝組織功能。這種變化出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代。但是，此時(shí)功能集只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。

在營(yíng)銷領(lǐng)域，重點(diǎn)通常是圍繞客戶服務(wù)。在制造業(yè)領(lǐng)域，集中通常發(fā)生在采購(gòu)原材料或零部件的階段，大部分部門沒有發(fā)生變化，組織層級(jí)也沒有大的變化，因此職能整合的效果有限。

3.具有獨(dú)立物流職能的組織形式。

物流管理的重要性越來越受到重視，出現(xiàn)了具有獨(dú)立物流管理職能的組織形式。此時(shí)，物料配送和配送的職能將獨(dú)立出來，在企業(yè)中的地位也將得到提高。特別是隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，企業(yè)為了更快更低的成本做出反應(yīng)，紛紛成立了面向零售的企業(yè)，這也是物流管理部門相對(duì)獨(dú)立和提升的原因之一。

供應(yīng)鏈管理與物流管理到底有哪些區(qū)別？

物流管理：對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使所有物流活動(dòng)達(dá)到最佳的協(xié)調(diào)和配合，從而降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。供應(yīng)鏈管理：優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作，使供應(yīng)鏈從采購(gòu)到滿足最終客戶的所有過程都以最小的成本完成。MBA、EMBA等管理教育包含企業(yè)供應(yīng)鏈管理。

一、物流管理和供應(yīng)鏈管理的區(qū)別

1.物流管理

實(shí)物管理也是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。讓每一項(xiàng)物流活動(dòng)都達(dá)到最佳的協(xié)調(diào)配合，通過降低物流成本來提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

2.供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是指供應(yīng)鏈運(yùn)作最大化的所有過程，從采購(gòu)開始到以最低成本滿足最終客戶。即需要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外的資源來滿足消費(fèi)者的所有需求，將供應(yīng)鏈視為企業(yè)環(huán)節(jié)的虛擬企業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟的內(nèi)部管理是供應(yīng)鏈管理。不同的是，聯(lián)盟的構(gòu)成是動(dòng)態(tài)的，需要根據(jù)市場(chǎng)隨時(shí)變化。

二，物流管理的信息化管理

1.第一：物流管理的第一層

2.第二：物流管理的第一個(gè)操作層面，包括倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、流程管理、事件管理等應(yīng)用系統(tǒng)。

3.第三：物流管理的第三層是計(jì)劃協(xié)調(diào)層，包括供應(yīng)鏈計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、需求計(jì)劃和高級(jí)計(jì)劃、高級(jí)調(diào)度、B2B業(yè)務(wù)集成應(yīng)用。

4.第四：物流管理的第四層是戰(zhàn)略決策層。這一層能幫助領(lǐng)導(dǎo)決定企業(yè)戰(zhàn)略方向，找到企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，決定企業(yè)采取什么樣的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展戰(zhàn)略的軟件系統(tǒng)并不多。領(lǐng)導(dǎo)的思路大概是最好的系統(tǒng)，但是供應(yīng)鏈信息化的四個(gè)層次，對(duì)應(yīng)的是供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略、規(guī)劃和實(shí)施。

三、供應(yīng)鏈管理的管理意義

1.供應(yīng)鏈管理可以提高顧客的最大滿意度，提高交貨的可靠性和靈活性。

2.供應(yīng)鏈管理可以降低公司的成本、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷成本。

3.供應(yīng)鏈管理是整個(gè)企業(yè)的#39過程質(zhì)量#39優(yōu)化，是一個(gè)很好的發(fā)展方向。