地鐵動(dòng)力電纜規(guī)格，型號(hào)？電力電纜型號(hào)規(guī)格：YJV-3*10 1*6電力電纜、YJV-3*25 1 16電力電纜、YJV-3*35 1*16電力電纜、YJV-3*70 1*35電力電纜、YJV-3*95

地鐵動(dòng)力電纜規(guī)格，型號(hào)？

電力電纜型號(hào)規(guī)格：YJV-3*10 1*6電力電纜、YJV-3*25 1 16電力電纜、YJV-3*35 1*16電力電纜、YJV-3*70 1*35電力電纜、YJV-3*95 1*50電力電纜、YJV-3。Yv3 * 185 1 * 95電力電纜，YJV3*240 1*120電力電纜，YJV3*300 1*150電力電纜，YJV3*400 1*150電力電纜。1 -5芯銅芯電力電纜型號(hào)：VV、VV22、YJV、YJV22(阻燃電纜在此型號(hào)前加ZR標(biāo)志，耐火電纜在此型號(hào)前加NH標(biāo)志)

造一條地鐵需要多少電纜？

每個(gè)系統(tǒng)都需要電纜。一個(gè)車站大約需要800萬(wàn)根電纜，一節(jié)車廂大約需要50萬(wàn)根電纜。乘坐和B級(jí)地鐵。如果有6節(jié)車廂，需要500000X6=3000000根電纜。地鐵有幾個(gè)站？如果有20個(gè)，那么就是8000000X20=160000000。

造一條地鐵需要多少電纜？

每個(gè)系統(tǒng)都需要電纜。一個(gè)站大約需要800萬(wàn)條產(chǎn)值電纜，一節(jié)車廂需要50萬(wàn)元。quot;

西安亮麗電纜工程分公司怎么樣？

Xi安李亮電纜工程分公司還不錯(cuò)。它是陜西電力電纜廠的直銷公司，是按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)作的股份公司，是由xi安供電局李亮科工貿(mào)公司和陜西電力電纜廠共同出資組建的企業(yè)。是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委第二批進(jìn)網(wǎng)單位，進(jìn)入全國(guó)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和電力改造工程所需重大設(shè)備產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)行列。

地鐵供電分區(qū)劃分原則？

地鐵供電分區(qū)的劃分原則主要考慮以下幾個(gè)方面：

一是經(jīng)濟(jì)性，二是繼電保護(hù)的協(xié)調(diào)性，三是無(wú)功補(bǔ)償原理的考慮。供電量的增加與經(jīng)濟(jì)性。

劃分的供電分區(qū)越多，饋線開關(guān)柜的數(shù)量、饋線電纜的長(zhǎng)度、主變電站的占地面積、饋線電纜的通道形式都會(huì)增加，直接導(dǎo)致投資成本的增加。電源增加和過(guò)補(bǔ)償。

地鐵供電主要包括DC牽引和交流動(dòng)力照明設(shè)備，均為感性負(fù)載。但是，供電電纜的充電無(wú)功功率是電容性的。當(dāng)話務(wù)量密度較低，動(dòng)載率較低時(shí)，主變電站中壓母線主要來(lái)自電纜的容性無(wú)功。

隨著供電區(qū)域的增加，電纜的數(shù)量和長(zhǎng)度都會(huì)增加，這必然會(huì)影響過(guò)補(bǔ)償。供電和繼電保護(hù)部門。