高鐵和動(dòng)車誰(shuí)快？比高鐵還快，最高時(shí)速350公里，最高時(shí)速250公里。高鐵和動(dòng)車哪個(gè)快？動(dòng)車是在既有鐵路線上進(jìn)行一定的技術(shù)改造以提高速度而運(yùn)行的高速列車。高鐵運(yùn)行的線路都是新建鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速一般都在25

高鐵和動(dòng)車誰(shuí)快？

比高鐵還快，最高時(shí)速350公里，最高時(shí)速250公里。

高鐵和動(dòng)車哪個(gè)快？

動(dòng)車是在既有鐵路線上進(jìn)行一定的技術(shù)改造以提高速度而運(yùn)行的高速列車。

高鐵運(yùn)行的線路都是新建鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速一般都在250km/h以上，屬于專營(yíng)線路，不運(yùn)行普通列車。

一般人們對(duì)動(dòng)車和高鐵的名稱比較混淆，但也沒(méi)必要特別區(qū)分。

現(xiàn)有的武廣高鐵，還有一些在建的高鐵，比如貴廣、京滬。

有很多動(dòng)車，現(xiàn)在很多省區(qū)都有。

運(yùn)行速度必須是高鐵。

是高鐵機(jī)組，但是在，時(shí)速超過(guò)300的列車叫高鐵，高速列車。目前國(guó)內(nèi)有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型車，CRH2C CRH3型車用于高速列車。至于為什么不能滿足高速列車的速度，那是因?yàn)镃RH1 CRH2 CRH5的設(shè)計(jì)時(shí)速是200公里。最后鐵道部強(qiáng)制為時(shí)速250km/h，而高鐵的CRH2C CRH3型號(hào)在設(shè)計(jì)時(shí)就定義為時(shí)速300km/h。最后鐵道部強(qiáng)制限速350km/h。

高鐵和動(dòng)車哪個(gè)快？

在只有動(dòng)車的線路上，動(dòng)車的最高速度一般在200-220km/h，而高鐵在同一條高鐵上的速度在290km/h-310km/h之間，比動(dòng)車快50km/h左右。

高鐵和動(dòng)車哪個(gè)快？

高鐵比動(dòng)車。

1.行駛速度不一樣。動(dòng)車和高鐵本質(zhì)上都是動(dòng)車組，只是速度等級(jí)不同。動(dòng)車組速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。

2.不同的信號(hào)系統(tǒng)。動(dòng)車可以在既有線上運(yùn)行(普通動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)兼容既有線)，而高速列車必須在新建的客運(yùn)專線上運(yùn)行(高速動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)不兼容既有線)。

3.不同的電源模式。動(dòng)車有兩種：集中動(dòng)力和分散動(dòng)力。在常見(jiàn)的CRH系列動(dòng)車都是分散動(dòng)力，都是交流傳動(dòng)。此外，地鐵列車也可視為動(dòng)車(一般為DC驅(qū)動(dòng))。

動(dòng)車和高鐵速度哪個(gè)快？

高鐵和高鐵相比，速度更快，這主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)速度的不同。動(dòng)車組設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，最高時(shí)速250公里；高速鐵路在設(shè)計(jì)時(shí)被定義為時(shí)速300公里，最高時(shí)速350公里。所以高鐵比動(dòng)車快。

動(dòng)車和高鐵速度哪個(gè)快？

比高鐵快，高鐵300-350km/h，高鐵200-250km/h。