上汽大眾斯柯達(dá)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？大眾斯柯達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1.缺點(diǎn)。減震略硬，不如日韓車(chē)舒服。慢慢提速，尤其是1.4。車(chē)?yán)涞臅r(shí)候噪音太大。雖然車(chē)熱后就消失了，但還是有人在意。但這里要聲明的是，不僅僅是新銳，

上汽大眾斯柯達(dá)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？

大眾斯柯達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

1.缺點(diǎn)。減震略硬，不如日韓車(chē)舒服。慢慢提速，尤其是1.4。車(chē)?yán)涞臅r(shí)候噪音太大。雖然車(chē)熱后就消失了，但還是有人在意。但這里要聲明的是，不僅僅是新銳，還有新桑、新捷達(dá)、朗逸、寶來(lái)等等。所有使用這款EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾汽車(chē)都有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

2.沒(méi)有后防撞梁。話不多說(shuō)，沒(méi)有類(lèi)似的新桑葚和新捷達(dá)，所以我鄙視大眾的簡(jiǎn)單配置。

3.優(yōu)點(diǎn)。節(jié)省燃料。真的很省油，1.4手動(dòng)百公里在5.8-6.5L/百公里之間。即使在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)7L/100公里。相比這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，空間非?？捎^，后備箱空間大，配置也相當(dāng)豐富。

07年的斯柯達(dá)現(xiàn)在還能買(mǎi)嗎？

2007款斯柯達(dá)明銳車(chē)型還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)還是很值得的。

1.斯柯達(dá)明銳是斯柯達(dá)公司推出的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)銷(xiāo)售多年，保有量還是比較大的，客戶口碑也非常好。

2.這款沒(méi)有配備太多的娛樂(lè)設(shè)備。一直很實(shí)用，在乘坐舒適性和動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

3.07年的斯柯達(dá)明銳車(chē)型已經(jīng)用了14年了。目前二手市場(chǎng)的價(jià)格很便宜，大概一兩萬(wàn)元左右，性?xún)r(jià)比很高，值得購(gòu)買(mǎi)。

斯柯達(dá)是雜牌車(chē)嗎？

你好，不！

斯柯達(dá)汽車(chē)公司總部位于捷克布拉格北部小城姆拉達(dá)。目前，公司擁有近22，000名員工和數(shù)百家國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商。目前已達(dá)到45萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。德國(guó)是斯柯達(dá)最大的出口國(guó)，2003年在德國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)7萬(wàn)輛，其次是英國(guó)。目前，斯柯達(dá)已經(jīng)成為英國(guó)第二大進(jìn)口汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)也成為捷克最成功的公司之一。

斯柯達(dá)車(chē)型有哪些？口碑怎么樣？

目前斯柯達(dá)主要包括以下幾款車(chē)型：新銳、明銳、yeti、奧克塔維亞旅行車(chē)、景瑞、速派、科迪亞克GT、克洛克、科穆克、新動(dòng)，以及這些車(chē)型。

我覺(jué)得個(gè)人速派性?xún)r(jià)比高，值得買(mǎi)。外觀也很漂亮。車(chē)頭部分采用家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，鉆石切割大燈發(fā)設(shè)計(jì)。這款車(chē)的一大亮點(diǎn)就是后備箱的設(shè)計(jì)理念。速途的駕駛品質(zhì)很大眾化，非常好，底盤(pán)也很軟，過(guò)減速帶也沒(méi)有大的震動(dòng)。后懸掛是獨(dú)立懸掛，坐進(jìn)去很舒服。這個(gè)級(jí)別的車(chē)有一部分用的是非獨(dú)立懸掛，這個(gè)斯柯達(dá)還是有良心的?？臻g真的很好。特快專(zhuān)遞是標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車(chē)，車(chē)長(zhǎng)4.86米。座位布局很合適。無(wú)論是前排還是后排，乘坐舒適性都很好。當(dāng)然，后排中間位置有點(diǎn)凸起；后備箱設(shè)計(jì)的很好，平時(shí)放東西很方便，大翻蓋設(shè)計(jì)可以放更大的東西。動(dòng)力還不錯(cuò)。選擇速校是正常使用，所以日常外觀很滿足。當(dāng)然剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)淡，給點(diǎn)油就好；發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)加速的反應(yīng)很快，油門(mén)也很靈活，渦輪增壓參與的動(dòng)力感還是很強(qiáng)的，沒(méi)有超車(chē)的壓力。