比亞迪L3冷車抖動(dòng)？1.水溫傳感器出現(xiàn)故障。水溫傳感器是計(jì)算機(jī)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)的重要依據(jù)之一。如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦當(dāng)前溫度是10攝氏度，那么電腦會(huì)在10攝

比亞迪L3冷車抖動(dòng)？

1.水溫傳感器出現(xiàn)故障。

水溫傳感器是計(jì)算機(jī)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)的重要依據(jù)之一。如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦當(dāng)前溫度是10攝氏度，那么電腦會(huì)在10攝氏度時(shí)噴油。當(dāng)然，油量要少，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是自然的。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

通常，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳表現(xiàn)為氣門和進(jìn)氣口上的積碳。如果氣門和進(jìn)氣口都出現(xiàn)積碳，會(huì)影響ECU的錯(cuò)誤判斷，導(dǎo)致噴油量減少。即使混合油氣充分燃燒，也無(wú)法保證足夠的動(dòng)力，抖動(dòng)在所難免。在這種情況下，我們可以立即清洗油門，但還是要注意預(yù)防。平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，偶爾放慢高速，或者使用可靠的燃油清潔添加劑。

3.這輛汽車是舊的。

如果你的車用了很多年，那么每一個(gè)部件都離它的使用壽命越來(lái)越近，出現(xiàn)問(wèn)題是不可避免的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問(wèn)題，振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速振動(dòng)。

另外，老爺車容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工況不一樣，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制也會(huì)不一樣。而ECU無(wú)法診斷這種偏差，仍然一視同仁，導(dǎo)致實(shí)踐和理論上的錯(cuò)誤。所以有些氣缸產(chǎn)生的功率太小，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

4.點(diǎn)火能量不足

低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度、燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)要噴射更多的燃油來(lái)滿足動(dòng)力要求?；鸹ㄈg隙越大，點(diǎn)火能量越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力性能，造成汽車抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量。

5.油壓不穩(wěn)定

如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清除，油門已清洗，油墊和火花塞已更換等。怠速時(shí)，車身還會(huì)抖動(dòng)。建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車身抖動(dòng)。解決方法是檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

6.石油問(wèn)題

如果標(biāo)簽要求95號(hào)汽油，而你加了92號(hào)汽油，可能會(huì)導(dǎo)致車抖動(dòng)。當(dāng)油品不達(dá)標(biāo)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃燒達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒功率輸出低。呃標(biāo)簽沒(méi)錯(cuò)，劣質(zhì)油也是罪魁禍?zhǔn)住?/p>

比亞迪l3加油無(wú)力？

原因如下：

離合器存在的問(wèn)題：

如果離合器片過(guò)度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片之間的摩擦力會(huì)減小，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)打滑。加油提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全通過(guò)離合器傳遞給變速箱和車輪，一部分動(dòng)力通過(guò)打滑消耗掉，所以給發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)提速不明顯。還有一種情況是離合器行程調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致加油速度增加不明顯。例如，如果離合器的自由間隙太小或沒(méi)有自由行程，離合器將處于半聯(lián)動(dòng)工作狀態(tài)，這樣加油速度將不會(huì)提高。

過(guò)度積碳：

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴、火花塞或節(jié)氣門積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)可燃?xì)怏w的變稀或變濃，可燃?xì)怏w不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降時(shí)就很難提高車速。如果噴嘴積碳會(huì)造成燃油霧化不良，或者無(wú)法霧化成滴落狀態(tài)。沒(méi)有火花塞或火花塞不牢固等。這些都是加油時(shí)會(huì)影響提速的問(wèn)題。

比亞迪l3加油無(wú)力？

最常見(jiàn)的原因是進(jìn)氣、點(diǎn)火和燃油噴射。如果油門有問(wèn)題，會(huì)造成動(dòng)力不足?？梢郧逑?，搭配油門；點(diǎn)火不良也會(huì)造成動(dòng)力不足，需要檢查點(diǎn)火線圈或火花塞；還有一點(diǎn)就是燃油質(zhì)量差，汽油泵供油壓力不穩(wěn)定。需要測(cè)量汽油壓力或檢查汽油濾芯，確定是否是這部分油路引起的。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器損壞，三元催化器堵塞，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。