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國產(chǎn)suv汽車保值排行,國產(chǎn)什么車比較汽車保值?

國產(chǎn)suv汽車保值排行 2021年公認的最有價值的國產(chǎn)車SUV?國產(chǎn)什么車比較汽車保值? 先看小型SUV在市場上,合資企業(yè)和自主品牌各占一半。本田依然勢頭強勁,旗下的本田XR-V和賓智占據(jù)

國產(chǎn)suv汽車保值排行

國產(chǎn)suv汽車保值排行

2021年公認的最有價值的國產(chǎn)車SUV?

國產(chǎn)什么車比較汽車保值?

先看小型SUV在市場上,合資企業(yè)和自主品牌各占一半。本田依然勢頭強勁,旗下的本田XR-V和賓智占據(jù)了冠軍和亞軍的位置,三年保值率分別為58.7%和56.二手車市場供需比為0%.5和0.27,表示是非常流行的車型。
還有日產(chǎn)金客和豐田C-HR以51.1%并列第四,現(xiàn)代ix25保值率47.1%排在第十。

國產(chǎn)SUV有老司機知道哪個質(zhì)量好,后期保養(yǎng)便宜耐用,保值率高?

國產(chǎn)SUV一線品牌的質(zhì)量表現(xiàn)良好。要求維修成本低,保值率高。只有熱銷車才能選擇。前五名根據(jù)銷量推薦以下五款車,排名從低到高。
入門級SUV一季度銷量達到474度銷量達到4742臺,季末銷量排名第十;這輛車價格低廉SUV自主合資品牌持續(xù)熱銷,保有量相當大,并將其視為國產(chǎn)車,畢竟是上汽所說的。
基本參數(shù):指導(dǎo)價5.48-7.78萬有最高接近5K優(yōu)惠,車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm,級別屬于A0級小型SUV,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜和后扭力梁。發(fā)動機是通用的L2B-1.5L自然吸氣,變速箱采用上汽6MT和5擋AMT機械自動變速箱。
【三大部分】質(zhì)量足夠穩(wěn)定,但裝配工藝水平一般,車身材料相對一般有許多生銹和異常噪音的問題。然而,就綜合價格而言,只要質(zhì)量穩(wěn)定,就沒有什么可挑剔的。
10萬SUV想當然是哈佛H6.第一季度銷量101893臺,季末銷量31131臺穩(wěn)居銷量榜首。數(shù)百萬臺的所有權(quán)也顯示了質(zhì)量。雖然價格是10萬,但是如果保有量很大,市場上的備件會非常充足,無論是維修還是保養(yǎng)都可以非常低。維修不限于賣家,售后成本略高于510使用的機油。
基本參數(shù):指導(dǎo)價10.2-13.4萬有很大的利潤,車身尺寸4600*1860*1720、軸距2680mm,級別屬于A級緊湊型SUV,懸架是一個獨立的結(jié)構(gòu),前麥弗遜和后雙橫臂。發(fā)動機是為長城開發(fā)的B15-1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓器,變速箱全系列匹配DCT濕式雙離合變速箱450-7。
【三大件】平臺有一些逆向模仿的痕跡,但經(jīng)歷了幾代人H6也進行了一定程度的優(yōu)化。雖然結(jié)構(gòu)陳舊,但質(zhì)量相當穩(wěn)定,不落后;發(fā)動機在1.5T在直噴機中,合資企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)都有一定的領(lǐng)先地位,變速箱額定輸出扭矩450N·m也能達到穩(wěn)定耐用的標準,銷量足以說明問題。
10~哈佛和其他品牌之間的競爭仍然是15萬,所以我們必須從哈佛開始看車。
可以接受接受大排量發(fā)動機的推薦F7-2.0T四驅(qū)版,指導(dǎo)價14.9萬個地區(qū)也有2萬多元的優(yōu)惠;車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm,平臺與H6同樣只是軸距加長;發(fā)動機是長城4C20-2.0T,同款變速箱DCT750。
這款車第一季度銷量為40234輛,季末1412輛,有1412輛H6的同門競爭能達到與510相當?shù)匿N售水平也說明性價比很高,重點是四輪驅(qū)動版總會有更多的駕駛樂趣。
第四輛車推薦吉利博越,第一季度銷量64883輛,季末銷量22367輛。銷量排名第三也說明質(zhì)量不差;博越自上市以來一直是哈佛H6對于強大的競爭對手來說,吉利在三缸路上一路走到黑的前提下,博越?jīng)]有簡單的發(fā)動機是相當罕見的。
基本參數(shù):指導(dǎo)價9.88-16.18萬官降2萬元,車身尺寸4519*1831*1694、軸距2670mm,懸架為前麥弗遜和后多連桿獨立結(jié)構(gòu);吉利開發(fā)的4臺發(fā)動機G18TD早期使用缸內(nèi)直噴增壓器和變速箱DSI-6AT現(xiàn)金預(yù)計將被吉利與愛信合作生產(chǎn)的66款替代AT。
【三大部件】上市多年來,沒有出現(xiàn)大規(guī)模故障的反饋,沒有設(shè)計缺陷,發(fā)動機動力強勁,變速箱足夠穩(wěn)定。唯一遺憾的是,排量稍大,準備質(zhì)量較高,導(dǎo)致油耗略高。如果你關(guān)心性能而不是油耗,你可以選擇博悅。.0L不建議考慮自吸版,這是注定要淘汰的版本。
第五輛車推薦一款高價混合動力國產(chǎn)車——比亞迪唐新能源,第一季度銷量14481輛,季末銷量6357輛(只有新能源版)。這個銷量似乎比上面的多SUV少了很多,但是在新能源領(lǐng)域SUV基本比其他SUV前五名的銷量加在一起,包括合資品牌,比亞迪唐是新能源領(lǐng)域穩(wěn)定的銷量。
基本參數(shù):指導(dǎo)價23.99-35.99萬,4870*1950*1725、軸距2820mm,懸架為前麥弗遜和后多連桿獨立結(jié)構(gòu)。動力系統(tǒng)2.0T直噴機是實現(xiàn)三發(fā)動機四輪驅(qū)動的基礎(chǔ),100公里加速最快4.3屬于一般超級跑步級別,全時四輪驅(qū)動后橋差速鎖也可以越野;純電動續(xù)航里程為80~100公里滿足日常步行,長途駕駛HEV混合動力模式的油耗也高于同級SUV低一些。