進程的概念 如果路上的無人駕駛汽車多了以后,汽車之間發(fā)出的激光雷達會互相干擾嗎?
如果路上的無人駕駛汽車多了以后,汽車之間發(fā)出的激光雷達會互相干擾嗎?1. 如果路上所有的車都配備了激光雷達,而且不同的激光雷達的頻率相同,雷達可能會因為頻率干擾而損壞,一旦損壞,激光雷達的更換和維護成
如果路上的無人駕駛汽車多了以后,汽車之間發(fā)出的激光雷達會互相干擾嗎?
1. 如果路上所有的車都配備了激光雷達,而且不同的激光雷達的頻率相同,雷達可能會因為頻率干擾而損壞,一旦損壞,激光雷達的更換和維護成本也非常高。
2. 對于激光雷達廠商來說,可以從兩個方面抵御黑客的攻擊。例如,如果激光發(fā)射頻率增加,高速激光發(fā)射頻率在幾微秒之內(nèi),黑客的模擬信號就很難選擇何時發(fā)射干擾信號供接收器接收。當然,我們也可以通過算法做出一些錯誤的判斷,并通過參考之前的頻率數(shù)據(jù)過濾掉干擾的個數(shù)。
3. 激光雷達可以獲得高清晰度的三維環(huán)境感知信息??傊す饫走_主要通過發(fā)射激光束來探測周圍環(huán)境。車載激光雷達一般采用多個激光發(fā)射器和接收器建立三維點云圖像,從而達到實時感知環(huán)境的目的。毋庸諱言,在雨雪霧等極端天氣下,激光雷達的精度會大大下降。事實上,現(xiàn)有的反追尾雷達很容易被干擾。例如,前車上散落一個有金屬涂層的塑料袋,后車會突然剎車
本系統(tǒng)將一次雷達和二次雷達的數(shù)據(jù)輸入
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。高速計算機從三個方面接收數(shù)據(jù):第一是主雷達的雷達信息,第二是副雷達的信標信息,第三是空管中心輸入的飛行過程數(shù)據(jù),即飛行計劃的各種數(shù)據(jù)。當系統(tǒng)跟蹤一架飛機時,如果其飛行計劃已上報空管中心,則計算機已存儲相關數(shù)據(jù),顯示屏上將顯示該飛機的下一預測位置和高度,管制員可以完全去掉進度單,將飛機的所有相關數(shù)據(jù)直接顯示在雷達屏幕上。該系統(tǒng)大大改善了空管環(huán)境和效率