百度q Q4增收不增利,百度被低估了嗎?
Q4增收不增利,百度被低估了嗎?每個公司的階段性戰(zhàn)略是不同的,有時利潤很重要,有時數據很好,主要取決于公司的發(fā)展方向。我們一直說百度離阿里巴巴和騰訊很遠,但沒有一家公司動搖過百度的地位。百度Q4營收2
Q4增收不增利,百度被低估了嗎?
每個公司的階段性戰(zhàn)略是不同的,有時利潤很重要,有時數據很好,主要取決于公司的發(fā)展方向。
我們一直說百度離阿里巴巴和騰訊很遠,但沒有一家公司動搖過百度的地位。
百度Q4營收272億元,人工智能商業(yè)化創(chuàng)收了嗎?
謝謝
!百度在過去的一年里取得了不錯的成績,其收入終于進入了千億元的時代,這意味著在過去的幾年里,百度的負面新聞在過去的一年里得到了成功的解決,其收入或利潤都有了很大的提高。
不過,從營收圖來看,百度的主要利潤來源是搜索引擎廣告和競爭排名系統(tǒng)等,其在其他方面的利潤率還是太少了
!無論是百度的云服務,還是百度全能的無人駕駛和人工智能,都離收獲期還很遠,尤其是人工智能方面,需要長期的培育和積累,才能達到質變和量變的效果。
事實上,從數據上看,雖然這次收入增加了很多,但凈利潤比去年同期下降了22%。所以一般來說,目前百度AI的成績主要體現在技術進步、用戶獲取和市場占領上!對于百度來說,主要產品是信息流產品和搜索引擎。結果包括三合一系統(tǒng),給百度帶來巨大的廣告收入,也是百度最賺錢的業(yè)務。
可以預見,無論是人工智能還是無人駕駛,還是百度的云服務,在沒有大的或大規(guī)模爆發(fā)的情況下,百度多年來的收入結構還是沒有辦法擺脫的,這是毋庸置疑的。
Q4增收不增利,你覺得百度被低估了嗎?為什么?
百度目前的戰(zhàn)略重點是發(fā)展人工智能,這也是工業(yè)和信息化部劃定的基于無人駕駛的人工智能平臺。從業(yè)績來看,廣告收入低于預期。同時,艾尚處于投資期。算法和大數據是資本密集型、人才密集型和技術密集型業(yè)務。評價他并不容易。與谷歌不同,他做了很多應用場景,因此我們可以理解,如果他投身于無人駕駛,成功將是一大步。
谷歌搜索退出中國成就了百度巨無霸,安卓假如也退出能成就哪家?
我不敢說。總之,這不是一個好現象。競爭是人民的福氣
自動駕駛的商業(yè)化還有很長的路要走。目前各種傳感器的穩(wěn)定性和可靠性有待進一步提高,實際數據也不完整。另外,把這么多人的生命交給一個代碼是非常不可靠的。計算機系統(tǒng)會出錯。上一次電動汽車系統(tǒng)升級時,該車在路口長時間無法行駛。萬一無人駕駛汽車系統(tǒng)出了問題,世界就不會亂了
兩者的相似之處在于廣告,甚至廣告詞也趨于相同;不同之處在于呈現方式和操作方法。一是不管你喜不喜歡,都必須一舉一動一是隨著人們的網上搜索,有針對性的產品廣告被動地出現在人們眼前,人們可以有選擇地接觸到這類廣告。謝謝你的邀請。