怎么能進(jìn)入地鐵站上班？我在深圳。以深圳地鐵為例。深圳地鐵員工分為兩部分。一是合同工。這個(gè)雇員的招聘是由其他公司承包的。如果你想找一份工作，你可以去同一個(gè)城市的58這樣的網(wǎng)站。這類外包公司也會(huì)公布招聘信

怎么能進(jìn)入地鐵站上班？

我在深圳。以深圳地鐵為例。深圳地鐵員工分為兩部分。一是合同工。這個(gè)雇員的招聘是由其他公司承包的。如果你想找一份工作，你可以去同一個(gè)城市的58這樣的網(wǎng)站。這類外包公司也會(huì)公布招聘信息，因?yàn)槿藛T流動(dòng)性比較大，而且月薪在5000元左右。其次，地鐵集團(tuán)的正式員工一般會(huì)進(jìn)行學(xué)校招聘。您可以到深圳地鐵官方網(wǎng)站查詢相關(guān)信息。我覺得全國所有的地鐵都是國有企業(yè)，模式應(yīng)該比較接近。希望對(duì)你有所幫助

在網(wǎng)上看到成都智選人力資源服務(wù)有限公司幫機(jī)場(chǎng)地鐵代招安檢，寫的包進(jìn)費(fèi)用800塊，他們是騙人的嗎？

80%是錯(cuò)誤的。如果工資這么高，在很長一段時(shí)間內(nèi)就會(huì)人滿為患。畢竟，中國最需要的是勞動(dòng)力

招聘人才：一起招聘培訓(xùn)地鐵公司副總經(jīng)理肖忠平曾經(jīng)說過，地鐵1號(hào)線全線開通時(shí)，由于地鐵的開通，全線的員工也會(huì)急劇增加。據(jù)估計(jì)，到2012年試運(yùn)營時(shí)，大約需要1000名地鐵運(yùn)營商。

為了滿足這一需求，地鐵公司將進(jìn)行一系列的招聘，除了社會(huì)招聘外，還將通過培訓(xùn)、定向培訓(xùn)等方式完成。目前，成都地鐵1號(hào)線共有駕駛員85人，其中技校獲得的駕駛員60人。此外，為確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成都地鐵公司逐步建立運(yùn)營指揮部、中心（部）、車間（室）等培訓(xùn)體系，完善員工培訓(xùn)管理制度，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，規(guī)范員工運(yùn)營行為。去年，成都地鐵面向全國公開招聘專業(yè)技術(shù)人員時(shí)，吸引了眾多人參與競(jìng)爭(zhēng)。此次共選拔出48人，全部分配到成都地鐵建設(shè)部、發(fā)展部、綜合管理部等部門。要求：3年以上工作經(jīng)驗(yàn)。昨天，筆者在成都地鐵官方網(wǎng)站上看到，運(yùn)營業(yè)務(wù)總部發(fā)布的招聘信息已經(jīng)出現(xiàn)在首頁上。此次招聘的地鐵運(yùn)營商崗位有69個(gè)，除最低中專學(xué)歷外，還包括機(jī)電技術(shù)管理、自動(dòng)監(jiān)控、軌道技術(shù)管理、車站值班員、列車調(diào)度、電力調(diào)度等，應(yīng)聘者應(yīng)具有至少3年的工作經(jīng)驗(yàn)。如機(jī)電技術(shù)管理崗位，要求本科以上學(xué)歷，車輛相關(guān)專業(yè)背景，工程設(shè)計(jì)或大型施工單位機(jī)電或相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)5年以上，工程師職稱以上，機(jī)電專業(yè)技術(shù)資格等。