上海馬路上為什么榮威的車子越來越多，是不是榮威品牌很多人已經(jīng)認(rèn)可？首先，上汽的品牌很有名。雖然榮威的售價(jià)很高，但因?yàn)樯掀o人的感覺更好，而且做工也很親切，榮威的口碑不好，盡管之前的動(dòng)力不好。其次，目前

上海馬路上為什么榮威的車子越來越多，是不是榮威品牌很多人已經(jīng)認(rèn)可？

首先，上汽的品牌很有名。雖然榮威的售價(jià)很高，但因?yàn)樯掀o人的感覺更好，而且做工也很親切，榮威的口碑不好，盡管之前的動(dòng)力不好。

其次，目前榮威的設(shè)計(jì)比較成功。無論是I6還是rx5360plus，外觀設(shè)計(jì)都很有檔次和風(fēng)格，所以消費(fèi)者可以接受。

雖然價(jià)格高，但與合資車相比，配置更為大方。然而，上汽集團(tuán)一直抱著一種錯(cuò)覺，認(rèn)為其營銷質(zhì)量和定位與合資企業(yè)一致。幾乎沒有低成本的汽車。對于同級別的國產(chǎn)車來說，上汽的價(jià)格也比較高。Mg3起價(jià)6萬，上汽預(yù)計(jì)不會(huì)是一款民用車。

南京還有很多榮威I6，幾乎都是滴滴出行。目前I6在車身尺寸和配置上仍然沒有對手。吉利帝豪GL動(dòng)力不如榮威1.5T，長安CC的外觀太先進(jìn)，東風(fēng)一汽中泰的名氣太遠(yuǎn)，所以I6還是獨(dú)一無二的。

雖然今天上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)外觀很不錯(cuò)，但價(jià)格實(shí)在是不親民。