如果摩拜和ofo倒閉了，自行車該怎么處理？工廠直接采購(gòu)，一輛車成本價(jià)200多元，平均一天租出去一個(gè)小時(shí)，一年賺100多元，利潤(rùn)還低嗎？據(jù)近幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)，成都市平均每天共租自行車60萬(wàn)次，也就是說(shuō)，每輛

如果摩拜和ofo倒閉了，自行車該怎么處理？

工廠直接采購(gòu)，一輛車成本價(jià)200多元，平均一天租出去一個(gè)小時(shí)，一年賺100多元，利潤(rùn)還低嗎？據(jù)近幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)，成都市平均每天共租自行車60萬(wàn)次，也就是說(shuō)，每輛車平均每天的使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一小時(shí)。只要押金不被挪用投資虧損行業(yè)，至少幾家大型共享單車公司是不可能倒閉的。我覺(jué)得ofo不如mobike好。僅僅因?yàn)樽孕熊嚤饶Π荼阋?，他們就盲目擴(kuò)張。自行車共享市場(chǎng)正在經(jīng)歷一次洗牌，我認(rèn)為ofo可能不是支持它到底的那個(gè)。

ofo助力“地球一小時(shí)”免費(fèi)騎行的活動(dòng)影響大嗎？

我覺(jué)得市場(chǎng)不大，因?yàn)樘灰辉豢ㄎ褰?，公共自行車一小時(shí)免費(fèi)。公共自行車有很多方便的地方，而且大多數(shù)都是為了省錢。畢竟，還有很多窮人。這與免費(fèi)自行車無(wú)關(guān)。如果你在五角遠(yuǎn)的地方坐公共汽車，為什么還要花一兩元錢買昂貴的自行車呢？

為什么大街上騎ofo小黃車的人越來(lái)越多了？

還會(huì)有人騎，但市場(chǎng)會(huì)逐漸穩(wěn)定下來(lái)，不會(huì)像以前那么多

之前共享單車的資金投入很大，而且各種價(jià)格都很低，免費(fèi)。我們所做的就是培育用戶市場(chǎng)，在市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì)。

目前，自行車共享市場(chǎng)已經(jīng)培育成熟?；旧?，市場(chǎng)上只剩下摩比自行車和ofo。此時(shí)，他們將聚集資金，開始盈利。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，以前我們花錢養(yǎng)羊、放羊，現(xiàn)在是剪羊毛的時(shí)候了。

太原公共自行車遍地免費(fèi)，你認(rèn)為摩拜單車ofo單車有市場(chǎng)嗎？

免費(fèi)？我放了很多不存在的東西