網友解答: 吉利博瑞、睿騁CC、朗逸Plus，三臺車以性價比作為選車標準首先排除朗逸，扭力梁懸架和干式雙離合是三車里最差的選項，剩下兩臺如何選擇可以根據車型的需要以及油耗的心里標準判斷。

吉利博瑞、睿騁CC、朗逸Plus，三臺車以性價比作為選車標準首先排除朗逸，扭力梁懸架和干式雙離合是三車里最差的選項，剩下兩臺如何選擇可以根據車型的需要以及油耗的心里標準判斷。

新款有兩個版本，指導價14.48-15.48萬，平均優(yōu)惠1萬以上；車身尺寸4956*1861*1513、軸距2850mm，級別接近C級車，懸架為前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架。視覺感受有中大型車的味道，空間和氣場比較強大。

動力搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大功率135kw、峰值扭力300牛米，渦輪增壓1750轉介入最大發(fā)力到4000轉，性能不弱百公里加速9~10秒之間。

但油耗也比較高，1.8T平均油耗在百公里10升以上，城市用車能達到13升左右，是否能接受一臺大B級車的油耗是選擇這臺車的第一判斷標準。

指導價8.99-13.89萬，優(yōu)惠也有1萬元左右；車身尺寸4780*1825*1465、軸距2770mm，級別與博瑞一樣是中型轎車，但還是短小了一些，設計也偏運動風格，空間即使不差但氣場略弱一些，是兩種不同風格的轎車。

動力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大功率115kw、峰值扭力225牛米，性能和參數體現的一致是比較弱的，百公里加速12秒左右駕駛體驗一般。

不過油耗要低一些，畢竟是1.5T小排量發(fā)動機，平均油耗8~9升之間，城市用車也不過11~12升，用車成本會比博瑞更低。

這兩臺國產轎車各有特點都是不錯的選擇，但銷量都比較低屬于冷門車，選擇這兩臺車的任何一臺都要對貶值率有明確的認識，供參考。

感謝提問（說句題外話，悟空問答打算什么時候才可以給我、回答問題可以賺錢的權限）

吉利博瑞與長安睿騁CC是國產中型轎車，（睿騁CC的尺寸在所有B級車并不占優(yōu)勢）。

朗逸plus是大眾旗下的A+ 級轎車（中國市場獨有的朗逸plus）。

這三款車在一起，說實話尺寸沒辦法比，價格上還是有一些重合的。

吉利博瑞自打出生以來，就是打著最美中國車的旗號，全新的家族設計——來“回紋漣漪式”中網，與兩側大燈連在一起，原創(chuàng)度較高。不少人也有爭議，認為中網很難看。整車的設計由由沃爾沃汽車的副總裁彼得—霍布里帶領國際團隊操刀設計的，概念來自沃爾沃的天地概念車。

吉利博瑞的配置也是非常豐富的（在相對的價格中），這也使得博瑞成為的國產車中的中級車的一個標桿，銷量甩開其他車商幾條街。但還是撼動不了合資車。 博瑞長4956，寬1861，軸距為2850，算是題主說的3款車重最大，最長的車。如果按照空間來講，朗逸plus和睿騁CC直接不占優(yōu)勢呀。

也正是因為博瑞夠大，當然它也夠重1655KG-1715KG之間，也導致它油耗在這三款車重最高，（在中型車里面應該也是等偏高，但是看看它的體格，油耗也是理所當然，也算是正常）。博瑞采用2.4L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，1.8T參數為:最大馬力184，最大功率135，最大扭矩300。 接受油耗的話選它還是一個不錯的選擇。

睿騁CC出生的時候也說是最美國產車。不可否認，睿騁CC也確實挺美，它應該費了長安不少的心血。這個長安的心肝寶貝，在上市之前就不斷地做預熱，“致敬”了一波合資經典，最開始長安對它的信心應該也是非常的足。 但是睿騁CC的銷量顯然沒有得到長安的預期，尤其從最近半年，銷量一局向下（最近開始有所回升了）。

我個人認為，估計和它的前臉爭議。有許多網友說它中網像雷克薩斯，活脫脫的雷克薩斯換臉。還有就是它產品的定位不清晰。定位B級車的它產品尺寸為4780*1825*1465，軸距為2770。在B級車不占優(yōu)勢，雖然入門得價格不高，但是入門的配置太低了。如果放A級市場，逸動2700的軸距，更低的售價尺寸相差并不是很大。

睿騁CC真實的家底應該還是有的，就像它最開始做預熱時致敬得各大車商，所以它還是有底氣的。睿騁CC最大馬力156，最大功率155，最大扭矩225，采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

睿騁CC現在優(yōu)惠力度1萬了，如果想買個不那么大，但又不小，而且還比較省油的國產車，睿騁CC是個不錯的選擇。

大眾朗逸plus，說實話，這款車基本沒啥可說的。配置和國產車沒辦法比，尺寸和對比的這幾款車來說最小。但是耐不住它口碑好。

朗逸plus一改往日大叔的外觀，變成了年輕的小伙子，采用了大眾的MQB平臺，采用了最新的家族史設計。外觀尺寸都又提升了一個檔次，尤其是外觀，天翻地覆的變化。

朗逸plus簡配了主駕駛化妝鏡等（不在意可以無視）。1.5L的發(fā)動機和上代1.6L的發(fā)動機參數基本一樣。只能說是日常使用。如果追求速度，建議上1.4T，動力輸出絕對可以，發(fā)動機也是經得住考驗的EA221發(fā)動機。大街上的街車，那么多人買也肯定是有它的道理的。

如果考慮品牌和保值等，選朗逸plus，它可能不會帶給你一個高科技的配置了或者什么，但它絕對是最務實的。如果可以等一等，建議等一等在入手，價格還會再降許多，現在入手還是貴。

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感謝