宜昌市城投公司待遇怎么樣？房東說的很對。的確，公司的人員流動性很大，事情也很忙。試用期的工資是2000，碩士學位是2200，正式入職后可以拿到3000左右。但是，它與績效有關(guān)，你必須每月進行評估和評分

宜昌市城投公司待遇怎么樣？

房東說的很對。的確，公司的人員流動性很大，事情也很忙。試用期的工資是2000，碩士學位是2200，正式入職后可以拿到3000左右。但是，它與績效有關(guān)，你必須每月進行評估和評分。一般來說，你拿不到很高的薪水。至于很多人認為的灰色收入，對不起，都是領(lǐng)導。

我不會在去那里后的第一個月給你發(fā)工資。我會在第二個月中付給你工資。對剛畢業(yè)的我來說很難，而且還要在外面租自己的房子，所以壓力很大。

我希望寫這篇文章來提醒那些受過高等教育的人才。并不是說高等教育意味著他們可以混在一起。進入社會后，他們都依賴于自己的關(guān)系。如果他們有能力，他們應該受到贊賞。

如果你是致力于宜昌特大城市建設的愛國知識青年，可以選擇考慮，堅持5~10年會有所不同；如果你只是想賺錢，我建議你選擇其他行業(yè)，比如你學的路橋，去設計院的工資肯定比那里高，待遇好，希望我說的話對你也有用

宜昌城投和宜昌交運集團哪個好？

這取決于您的位置。我的一個同學去城投，一個月大概2000多，另一個是在交通方面5000多分，能力差不多，要看你進入哪個行業(yè)。在宜昌，710還不錯。

你覺得宜昌有必要修建地鐵嗎？

宜昌沒有必要建地鐵。在未來的十年或二十年里，就沒有必要了！宜昌是一個大城市，城區(qū)有100多萬人口。說到地鐵建設，我想你不知道中國有多少城市的人口超過一百萬。如果你看看河南，任何一個地級市的人口都在百萬以上，他們的經(jīng)濟還不錯

！更不用說宜昌了，目前武漢的地鐵建設正在放緩。許多線路被拒絕。武漢有一個新區(qū)，四個新區(qū)，方圓幾公里。未來5年，可容納100多萬人，容量將超過一個地級市。但目前，這些線路還沒有修好?，F(xiàn)在還不知道他們將來會不會修好

！地鐵建設是一項龐大的工程，維護和運營也需要大量的后續(xù)資金。由于人口眾多，它無法建立。宜昌移民少，超大型企業(yè)少。建成后將有多少人乘坐長期交通工具？地鐵建設不僅要考慮民生，更要考慮盈利狀況。如果不盈利，需要多少錢來維持和運營？

宜昌是個好城市。不要因為要建地鐵就拖垮整個城市！