蘇州地鐵公司名稱？蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司是市政府直屬的大型國有企業(yè)，主要負(fù)責(zé)蘇州市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、資源開發(fā)和財產(chǎn)安全。目前，集團(tuán)下設(shè)8個部門，9個分（子）公司

蘇州地鐵公司名稱？

蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司

蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司是市政府直屬的大型國有企業(yè)，主要負(fù)責(zé)蘇州市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、資源開發(fā)和財產(chǎn)安全。目前，集團(tuán)下設(shè)8個部門，9個分（子）公司和中心，4家外商投資公司，員工8000余人。

怎么看蘇州地鐵S1號線的前景？

昆山長期以來一直是蘇州的縣級市。在行政上，由蘇州管轄。因此，蘇州設(shè)立了S1線，名義上是蘇州的郊區(qū)線。以蘇州的名義，向國家發(fā)改委提出申請。其實(shí)，就是要為昆山建設(shè)地鐵，繞開這四個基本要求。按理說，蘇州S1線的本質(zhì)是昆山地鐵的東西向，這條地鐵建成后，昆山玉山鎮(zhèn)的居民將前往上海靜安寺、南京路和淮海路，這可能比上海郊區(qū)到市中心更方便、更快捷。當(dāng)然，這條線路的建設(shè)成本一定要由昆山承擔(dān)

昆山市的客流方向主要是上海方向，昆山人每天去上海上班都會成為現(xiàn)實(shí)，上海人住在昆山的可能性也很大，畢竟，昆山的房價比上海低很多。這是一條對上海和昆山都有利的地鐵線路

然后，另一個問題來了，S1線接通后，蘇州人在上海單程上班會不會每天超過3小時，15元？

答案是絕對不可能的。

目前，蘇州人坐高鐵到上海只需半小時，票價是39.5元。乘坐普通特快列車到上海只需一個多小時，票價14.5元。而且，火車太多了，沒有哪個“漢達(dá)”會選擇又慢又貴的地鐵去上海上班