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合肥市北城區(qū)什么時(shí)候開(kāi)發(fā)?

網(wǎng)友解答: 再怎么說(shuō)北城也是合肥的一部分′關(guān)于地鐵交通方面我認(rèn)為是不是可以考慮一下這方面的規(guī)劃如果北城這方面得不到一個(gè)很好的規(guī)劃我感覺(jué)這不僅僅是北城人民不想看到的,這同樣也是整個(gè)合肥的一

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再怎么說(shuō)北城也是合肥的一部分′關(guān)于地鐵交通方面我認(rèn)為是不是可以考慮一下這方面的規(guī)劃如果北城這方面得不到一個(gè)很好的規(guī)劃我感覺(jué)這不僅僅是北城人民不想看到的,這同樣也是整個(gè)合肥的一個(gè)不足不是嗎?咱不能因?yàn)槟沁呍趺丛趺礃泳桶训罔F交通往那地方去發(fā)展啊不倫那邊交通有漏洞他都影響合肥的整體形象啊,

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合肥市北城區(qū)什么時(shí)候開(kāi)發(fā)?安徽城史來(lái)回答。


合肥北城主要指的是長(zhǎng)豐縣的雙墩鎮(zhèn),雙鳳開(kāi)發(fā)區(qū),崗集鎮(zhèn),吳山鎮(zhèn),下塘鎮(zhèn),其中核心區(qū)在雙墩鎮(zhèn)和雙鳳開(kāi)發(fā)區(qū),也就是滁河兩岸,蒙城北路和阜陽(yáng)北路長(zhǎng)豐段沿線(xiàn)。

在合肥眾多區(qū)域當(dāng)中,北城目前算是合肥的房?jī)r(jià)洼地,畢竟現(xiàn)在瑤海區(qū)的房子因?yàn)樾薜罔F也漲了不少,合肥市最便宜的地區(qū)也突破一w了。

北城的規(guī)劃其實(shí)算比較早的,它北靠長(zhǎng)豐縣城、南靠市區(qū),是長(zhǎng)豐融入合淮的重要戰(zhàn)略,也是合肥繼濱湖新區(qū)后第一個(gè)被批準(zhǔn)的城市組團(tuán)開(kāi)工建設(shè)。合肥市給予北城的定位也很高,就是“南有濱湖新區(qū)、北有北部新城、中含翡翠項(xiàng)鏈”。

北城的區(qū)位其實(shí)很好,靠近董鋪水庫(kù),城市上游風(fēng)向,周?chē)喟l(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游,離市區(qū)也較遠(yuǎn),是合肥不可多得的開(kāi)發(fā)地區(qū)。雖然北城擁有這些優(yōu)勢(shì),但是北城同樣面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、交通不發(fā)達(dá)、沒(méi)有完全對(duì)接合肥的發(fā)展等等。首先就是北城的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如道路還沒(méi)有完全形成路網(wǎng)、斷頭路,建設(shè)進(jìn)度慢,缺少實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等等,讓這里雖然定位很高,但是發(fā)展不盡人意。

最明顯的就是合肥軌道交通規(guī)劃,對(duì)于北城地區(qū)的地鐵規(guī)劃很少,而且現(xiàn)在國(guó)家收緊城市地鐵建設(shè),北城的地鐵規(guī)劃建設(shè)也面臨流產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。所以,交通不便也是這里突出的問(wèn)題。

未來(lái),北城發(fā)展將發(fā)力。宜居之城、制造之城、生態(tài)之城、休閑之城、物流之城將成為北城奮斗的目標(biāo),在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才集聚、區(qū)域影響力提升下,北城將圍繞新型建材、家居家電、汽車(chē)及零部件商貿(mào)物流等10個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)展,如京東在北城建設(shè)電商產(chǎn)業(yè)園;加州科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園也落戶(hù)合肥,打造輻射全省乃至全國(guó)的高科技技術(shù)中心和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范基地。

未來(lái),北城還將規(guī)劃建設(shè)軌道交通8號(hào)線(xiàn),連接北城、市區(qū)、濱湖新區(qū),讓北城人民出行更加便利;北城還將圍繞五大水庫(kù)和滁河干渠做生態(tài)文章,打造“生態(tài)北城”。

北城在跟隨合肥發(fā)展的步伐一定會(huì)發(fā)展的更快,成為合肥發(fā)展的一顆新星!


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