有人說(shuō)荊州未來(lái)有沒(méi)可能發(fā)展成空城，你覺(jué)得呢？荊州是湖北省人口最密集的城市之一，總?cè)丝?45萬(wàn)多荊州有130萬(wàn)人口，200多萬(wàn)人口。自古以來(lái)，荊州就是兵家和商人的必爭(zhēng)之地，但現(xiàn)在發(fā)展緩慢，工業(yè)衰退，旅游

有人說(shuō)荊州未來(lái)有沒(méi)可能發(fā)展成空城，你覺(jué)得呢？

荊州是湖北省人口最密集的城市之一，總?cè)丝?45萬(wàn)多荊州有130萬(wàn)人口，200多萬(wàn)人口。

自古以來(lái)，荊州就是兵家和商人的必爭(zhēng)之地，但現(xiàn)在發(fā)展緩慢，工業(yè)衰退，旅游資源不豐富。然而，隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶理論的提出，振興大荊州的話題被提上了議事日程。荊州應(yīng)該還有一些發(fā)展。有了高鐵站，它正在籌建一座機(jī)場(chǎng)。

空城？什么是一億人口的空城，我們必須呆在某個(gè)地方，對(duì)嗎？所以我不認(rèn)為荊州將來(lái)會(huì)變成一個(gè)空城，至少最近幾十年不會(huì)。我去過(guò)荊州，對(duì)這件事了解不多。但在這里，我猜荊州發(fā)展動(dòng)力不足的原因。我認(rèn)為主要原因是地理位置。在中國(guó)，要發(fā)展，必須有上級(jí)政府的支持，但是為什么省級(jí)政策對(duì)荊州的支持比較少呢？荊州夾在武漢和宜昌之間，都在長(zhǎng)江沿岸，所以是個(gè)好地方。但這只是純粹的地理問(wèn)題。在發(fā)展方面，國(guó)家政策是中心城市輻射周邊城市。但是荊州夾在武漢和宜昌之間，這讓人很難過(guò)。毋庸諱言，武漢是省會(huì)所在九省的通衢之地。政府沒(méi)有理由不在這里浪費(fèi)資源。宜昌位于湖北省西南角，自古以來(lái)就是荊楚的重鎮(zhèn)。如今，借三峽工程之機(jī)，引起了全國(guó)的關(guān)注。武漢的發(fā)展能輻射黃石孝感仙桃咸寧，至少能吸引大批當(dāng)?shù)厝说轿錆h尋找機(jī)會(huì)。宜昌輻射著恩施荊門(mén)錢(qián)江流域。地處中部的荊州，被兩大城市一東一西拉動(dòng)，難免導(dǎo)致吸力不足。而且，由于政府資源有限，不可能廣泛投入，只能從點(diǎn)到面。因此，昔日的大荊州沒(méi)有進(jìn)入湖北發(fā)展的第一梯隊(duì)。另外，荊州在改革初期確實(shí)有過(guò)輝煌，沙石日化有限公司就是一個(gè)很好的代表。當(dāng)時(shí)荊州有大量的國(guó)有企業(yè)和輕工業(yè)。然而，國(guó)企改革之痛并不算太大。如果你看看東北，你就能理解它。至于高鐵為什么不把荊州作為重要車(chē)站，我判斷的原因是荊門(mén)比荊州需要更多的通道。荊門(mén)位于湖北省中西部。政府不可能把荊門(mén)單獨(dú)放在爺爺奶奶和叔叔不愛(ài)對(duì)方的位置上，因此增加對(duì)荊門(mén)的支持是可以理解的。荊州的鐵路客運(yùn)雖然不發(fā)達(dá)，但從武漢、宜昌乘坐滬蓉高速公路的公交車(chē)不到3小時(shí)，幾乎每20分鐘就有一班公交車(chē)。人人都希望家鄉(xiāng)好，但對(duì)上級(jí)政府來(lái)說(shuō)，天下象棋，下棋總有輕重緩急。