你覺(jué)得貨拉拉和58速運(yùn)會(huì)倒閉嗎？貨拉拉公司快點(diǎn)去死吧，平臺(tái)只會(huì)偏向顧客，只要有人投訴不管司機(jī)有沒(méi)有理都是司機(jī)的錯(cuò)，顧客不給放空費(fèi)，超時(shí)費(fèi)，停車(chē)費(fèi)司機(jī)連個(gè)大聲話(huà)也不敢說(shuō)，反而就是差評(píng)，為什么平臺(tái)不給墊付

你覺(jué)得貨拉拉和58速運(yùn)會(huì)倒閉嗎？

貨拉拉公司快點(diǎn)去死吧，平臺(tái)只會(huì)偏向顧客，只要有人投訴不管司機(jī)有沒(méi)有理都是司機(jī)的錯(cuò)，顧客不給放空費(fèi)，超時(shí)費(fèi)，停車(chē)費(fèi)司機(jī)連個(gè)大聲話(huà)也不敢說(shuō)，反而就是差評(píng)，為什么平臺(tái)不給墊付呢？司機(jī)應(yīng)該吃這個(gè)虧嗎？有的顧客占不到便宜就是差評(píng)，司機(jī)好被動(dòng)

貨拉拉平臺(tái)跟快狗打車(chē)哪一個(gè)平臺(tái)好？

貨拉拉和快狗打車(chē)都是同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，那我們先做一下對(duì)比。

一、業(yè)務(wù)：貨拉拉有同城拉貨、上門(mén)搬家、建材運(yùn)送及食品配送等等?？旃罚ㄔ?8速運(yùn)）有物流配送、同城拉貨、上門(mén)搬家及包車(chē)出游等等。

二、車(chē)輛型號(hào)及司機(jī)數(shù)量：貨拉拉車(chē)型有小面包車(chē)、中面包車(chē)、小貨車(chē)、中貨車(chē)等；擁有2000萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)，活躍司機(jī)數(shù)達(dá)到了56.84萬(wàn)；快狗車(chē)型有小型面包、金杯、依維柯、廂貨等；注冊(cè)用戶(hù)數(shù)則為800萬(wàn)，活躍司機(jī)數(shù)是30.83萬(wàn)。

三、收費(fèi)：貨拉拉根據(jù)車(chē)型每五公里有30元，55元，60元，100元不等?？旃返呢涍\(yùn)均以5公里起步，小型面包30元，超公里按3元一公里計(jì)算金杯45元，超公里按4元計(jì)算依維柯68元，超公里按4.5元計(jì)算等。

綜合對(duì)比，兩家公司基本上在業(yè)務(wù)服務(wù)、車(chē)型費(fèi)用等方面都大同小異。不過(guò)具體到各自的城市覆蓋及費(fèi)用方面有一定的差別，像我們這種三四線(xiàn)城市，見(jiàn)到貨拉拉的比快狗的多一些。

買(mǎi)車(chē)跑快狗打車(chē)的收益怎么樣？

謝謝邀請(qǐng)。

我個(gè)人覺(jué)得，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，跑快狗打車(chē)，不是很合適。

原因是，第一，現(xiàn)在的私家車(chē)非常的多，城市里，幾乎家家都有車(chē)，有的城市限號(hào)了，就有人買(mǎi)兩輛甚至三個(gè)，車(chē)真的已經(jīng)泛濫了！第二呢，現(xiàn)在滴滴等網(wǎng)約車(chē)，也真的非常多，生意不管做啊，所以，覺(jué)得不是很好。

58速運(yùn)更名為快狗打車(chē)，為何司機(jī)不樂(lè)意了？

因?yàn)楣饭冯m然是忠誠(chéng)的人類(lèi)伙伴，但是在我們的詞典中，與狗相關(guān)的詞語(yǔ)都不是什么好詞：

例如：狗腿子、狗男女、狗仗人勢(shì)、狗咬呂洞賓、狗拿耗子、狗尾續(xù)貂、雞犬不寧、狗急跳墻...... 等等

作為一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，突然變名為快狗，可以理解司機(jī)的不樂(lè)意，畢竟以后對(duì)別人介紹或者接到乘客的電話(huà)都是這樣的場(chǎng)景：你好，我在快狗速運(yùn)上班。。。。你好，我是快狗的XXX；很容易尷尬，就算美團(tuán)標(biāo)志是袋鼠，也沒(méi)叫袋鼠外賣(mài)啊。