建一個二手車平臺網(wǎng)站需要多少錢？只用于展示。不考慮介入付款？建立網(wǎng)站很容易。買個域名，做些藝術(shù)品，花費(fèi)不多。問題是1:如何維護(hù)網(wǎng)站2:如何收集和更新車輛信息3:網(wǎng)站的宣傳計劃用于推廣的費(fèi)用是多少如果您

建一個二手車平臺網(wǎng)站需要多少錢？只用于展示。不考慮介入付款？

建立網(wǎng)站很容易。買個域名，做些藝術(shù)品，花費(fèi)不多。

問題是

1:如何維護(hù)網(wǎng)站

2:如何收集和更新車輛信息

3:網(wǎng)站的宣傳計劃用于推廣的費(fèi)用是多少

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作為一名二手車從業(yè)者，我正好在工作在二手車市場。需要說明的是，現(xiàn)在市場上一半以上的車和全國各地的二手車網(wǎng)站都存在缺陷。為什么

1。二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營模式大多和以前一樣。他們可以低買高賣，還可以騙一個。當(dāng)然有好的，但畢竟二手車不是同一種商品，有區(qū)別，所以才有市場。現(xiàn)在的客戶不笨，很正派，車源很好。首先，他們的親戚會除掉他們。如果不處理掉，會去4S店更換，工作人員會以略高的價格購買。說白了，好車的貨源都在市場上，而且價格往往很高，沒有什么大的利潤，一些有缺陷的車往往被帶回來，是車準(zhǔn)備好了才賺錢。

2. 有兩種平臺：一種是簽約，即你付多少錢。這個區(qū)域是你的，你可以隨意操作。二是直接業(yè)務(wù)模式，總部直接派人比較好

3。盈利模式，一種是吃車主，吃買家，收雙方的錢，另一種是直接告訴車主你能賣多少錢，我賺多少錢不用擔(dān)心。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都是這樣合作的。

3. 車源，不是全部。平臺上的車源有一半是汽車經(jīng)銷商的車

4。這是可靠的，理論上沒有，沒有人分析這個。如果你感興趣的話，可以上網(wǎng)查一下誰賣的肇事車多，不要買。問題是，你不能保證每家公司的每一位評估師都是專業(yè)負(fù)責(zé)的。

所以，我還是建議大型實體店在當(dāng)?shù)赜泻芎玫穆曌u(yù)，而且這種關(guān)系不是很可靠。不要去熟人那里買二手車。有時你會更糟。如果你真的在網(wǎng)上買車，不要看那些低于市價的車。車販子每天都在查車源，便宜好的都不來找你。我真的覺得很麻煩。雖然我從事二手車行業(yè)，但如果你不懂，我建議你買一輛新車。