當當拒絕了亞馬遜和騰訊，最終賣給了海航系，是想通了還是不得已“賤賣”？要知道，2010年在美國上市的當當網(wǎng)發(fā)展還是很不錯的。然而，隨著阿里巴巴、京東的崛起，以及聚美優(yōu)品、唯品會等眾多電商的進入，風(fēng)下電

當當拒絕了亞馬遜和騰訊，最終賣給了海航系，是想通了還是不得已“賤賣”？

要知道，2010年在美國上市的當當網(wǎng)發(fā)展還是很不錯的。然而，隨著阿里巴巴、京東的崛起，以及聚美優(yōu)品、唯品會等眾多電商的進入，風(fēng)下電商的競爭異常激烈，當當網(wǎng)的利潤也一次次受到擠壓。即使在今天，它也沒有找到一條合適的轉(zhuǎn)型之路。

在當當網(wǎng)發(fā)展初期，提供圖書等精細化服務(wù)的戰(zhàn)略沒有錯，這確實讓當當網(wǎng)嘗到了甜頭。第一家在美國上市的中國電子商務(wù)企業(yè)備受矚目。然而，當當網(wǎng)過于專注于這一細分的圖書領(lǐng)域，并逐漸被貼上圖書的標簽。要知道，與服裝、3C等品類相比，圖書的購買頻率、客戶價格和利潤并不占優(yōu)勢。更重要的是，圖書B2C行業(yè)沒有用戶黏性，更沒有忠誠度。2010年，京東從3C領(lǐng)域涉足圖書市場，并展開價格戰(zhàn)，搶占大量當當用戶。后來，想轉(zhuǎn)型綜合電商平臺的當當網(wǎng)因為這個標簽太受歡迎了，明顯表現(xiàn)出后勁不足

以2010年與京東的上述價格戰(zhàn)為例，劉強東拿圖書來說，從賠錢的方式來看，利潤不高，其初衷不再是靠圖書類盈利，而是靠當當網(wǎng)用戶的正面競爭來指導(dǎo)網(wǎng)站。隨后，京東開始了全品類擴張和自建物流之路，這也是京東崛起的關(guān)鍵點。劉強東提出自建物流時，遭到了所有投資者的反對。李國慶也遠沒有其他人那么勇敢保守，他愿意在十幾年里無利可圖。無論是阿里巴巴還是京東，都可以說當當網(wǎng)是燒錢最少的一家，這可能也與其上市較早有關(guān)。

如何看待老牌電商當當被海航收購？

電子商務(wù)仍有機會。當然，傳統(tǒng)平臺電子商務(wù)將幾乎沒有商機。然而，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及和社交網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，基于社交網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α１热?，隨著拼多多的崛起，日活躍用戶數(shù)已經(jīng)超過京東。比如云集和環(huán)球捕手，短短兩年的交易量就突破了100億！所以，這取決于人們。穿新鞋走舊路不好。不斷有創(chuàng)新的機會！這要看當當網(wǎng)是否愿意轉(zhuǎn)型

如何評價李國慶夫婦把當當網(wǎng)賣給了海航？

當當網(wǎng)被海航集團收購，你怎么看？

可惜當當網(wǎng)逃脫不了被收購的命運。3月9日晚，海航控股的天海投資披露了重組進展情況。其標的資產(chǎn)為北京當當科文電子商務(wù)有限公司和北京當當信息技術(shù)有限公司的關(guān)聯(lián)股權(quán)，即李國強夫婦均已辭職，與當當無關(guān)。

回顧當當，它真的是B2C電子商務(wù)的鼻祖！它誕生于1999年，最早的產(chǎn)品是書籍。300多萬個SKU是自營的，包括120多萬種圖書產(chǎn)品。投資平臺上有3000多家第三方賣家，經(jīng)營實體書店200多家，在網(wǎng)絡(luò)圖書出版零售領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

2010年，當當網(wǎng)在美國上市。作為中國首家完全基于網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)并在美國上市的B2C網(wǎng)上商城，當當網(wǎng)受到了資本的追捧。

記得四五年前，當當網(wǎng)最鼎盛的時候，小編會在當當網(wǎng)上買書。后來，天貓和京東開始做了，當當?shù)膭蓊^也隨之下降?，F(xiàn)在，它是你最好的目的地當當網(wǎng)而李國慶以10億美元的估值出售，也是最好的解脫。

李國慶，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官當當，在自己的朋友圈和微博中感嘆“天地孤獨的影子是我自己的路，浩瀚的世界是一朵云！”并附上了他和他的妻子，俞渝，誰也是聯(lián)合創(chuàng)始人的合影當當.

當當網(wǎng)被收購后，你賣書的機會可能越來越少，但你可以購買尚友禮品定制的企業(yè)禮品。小幽在那里等你。

深陷資金困境，海航75億元收購當當交易或告吹，你如何看待呢？

海航科技斥資75億元收購當當網(wǎng)——這一備受爭議但遲遲未能達成的交易即將流產(chǎn)。

不斷變化的外部條件和更大的不確定性都指向海航科技的財務(wù)困境。

據(jù)知情人士透露，收購當當網(wǎng)并不是唯一受到影響的。2011年被海航集團收購的凱澤旅游也被出售，后者是其主要航空業(yè)的重要目標之一。另一方面，2016年12月被海航集團收購的英邁國際也在尋求出售。經(jīng)過一年多的談判，談判和正式的手拉手，最終的結(jié)果很可能是徒勞的。

但我們需要看到的是，這更多的是一種商業(yè)活動，因為即使收購失敗，當當網(wǎng)也有可能找到其他黃金所有者再次交易。我們可以非常明確地判斷，未來會有更強大的出資方參與。具體結(jié)果必須在不久的將來。我們拭目以待。

如果李國慶和俞渝的協(xié)議是先簽字后填內(nèi)容，李國慶能要回股份嗎？

李國慶和俞渝夫妻的事，你應(yīng)該去看戲，別當真。

先簽后填的合同，只要是自愿簽訂的，是雙方真實意思的表達，就是有效的。李國慶的說法顯然充滿瑕疵。即使他看到合同，發(fā)現(xiàn)內(nèi)容與自己的意思不符，為什么當時不反對，不申請合同無效。他自己的默許就是對合同的承認。如果他們都像他一樣，事后又不愿意，如果在填寫內(nèi)容前簽了合同，就可以認為是無效的?，F(xiàn)在很多商業(yè)合同都是無效的，因為在填寫內(nèi)容之前簽字太普遍了。

看了各種新聞，李國慶覺得自己是個法律文盲、文盲?，F(xiàn)在我不知道這對夫婦的真實情況是什么，我一點也不在乎真實情況。看著李國慶的種種行為和作風(fēng)，我深深地為他感到耽擱。曾經(jīng)上過當當網(wǎng)的感情，也徹底敗給了這位李姓男子。

當當網(wǎng)李國慶和俞渝是什么關(guān)系？什么原因造成李國慶“搶奪印章”？

評論員張璋：當當網(wǎng)創(chuàng)始人夫婦的家事經(jīng)常被曝光在公眾視野中，勢必影響公司的日常運營，使核心員工時刻面臨排隊的選擇。李國慶說，員工下崗了，還是無奈。這自然會影響公司的品牌形象。夫妻是同林中的鳥。他們在遇到困難之前就分開飛。我們只能分享苦難，不能分享甜蜜。

當當網(wǎng)是在2010年上市的，比京東早得多（JD.NSDQ公司)而阿里巴巴（Alibaba.O:行情）和阿里巴巴（Alibaba.O:行情）紐約證券交易所)這也是國內(nèi)電子商務(wù)的第一份額。不過，正如當當網(wǎng)一位前核心高管所言，當當網(wǎng)上市后，李國慶夫婦擔心自己的股權(quán)會被過度稀釋，未能大力出擊擴大市場規(guī)模，錯失了很多機會。

當A股走后門的時候當當網(wǎng)未能實現(xiàn)目標，當時估值約100億元，價格不高。據(jù)李國慶透露，當當網(wǎng)2018年將實現(xiàn)利潤約5億元，因此可以有更高的估值。作為一只老的電子商務(wù)股，當當網(wǎng)已經(jīng)盈利5年，這說明當當網(wǎng)擁有自己的忠實粉絲，仍然是圖書出版板塊的重要渠道。

如果當當網(wǎng)在a股獨立上市，仍然是一只不錯的網(wǎng)絡(luò)概念股。參照目前三松鼠（300783）的120倍PE，即使當當網(wǎng)的市盈率折現(xiàn)60倍PE，參照2018年5億元的凈利潤，市值也有300億元，遠高于海航科技2018年不到100億元的收購價。

京東市值已突破600億美元，雖然當當網(wǎng)難以匹敵，但仍具有一定的a股電子商務(wù)獨角獸地位。

但是，李國慶與妻子的股權(quán)糾紛一直沒有解決，不可能獨立上市或借殼上市。