我國核電發(fā)展如何？中國核電正處于蓬勃發(fā)展時期，在建核電站數(shù)量居世界第一。目前，我國核電正處于多國采購、多模式、多國標準、多技術并存的發(fā)展模式。一時間，AP1000、cap1400和華龍一號處于混亂狀態(tài)

我國核電發(fā)展如何？

中國核電正處于蓬勃發(fā)展時期，在建核電站數(shù)量居世界第一。

目前，我國核電正處于多國采購、多模式、多國標準、多技術并存的發(fā)展模式。一時間，AP1000、cap1400和華龍一號處于混亂狀態(tài)，不利于形成自主化、規(guī)模化發(fā)展的能力。

國家層面一直在推動高端制造業(yè)出海。一個是高鐵，另一個是核電。然而，現(xiàn)階段仍有困難。

核電的發(fā)展不是孤立的。要系統(tǒng)地看待核電的發(fā)展，必須考慮前端和后端問題。前端核燃料生產情況良好，但后端乏燃料后處理和放射性廢物處置存在諸多問題，包括技術問題和政策問題。有意者可關注此前連云港事件。

作為相關領域的專業(yè)人士，我希望中國核電技術能夠找到正確的方向，以安全為前提，以系統(tǒng)的眼光獲得全面發(fā)展。

核反應堆是怎樣驅動航母行駛的？

淡水以蒸汽動力的形式，通過燃燒煤或重油/柴油加熱，產生大量高壓蒸汽，驅動汽輪機旋轉，從而實現(xiàn)化學能向旋轉能的轉化，旋轉功的機械能通過減速器進一步減速后帶動螺旋槳旋轉，推動船舶前進。

在20世紀60年代，核電的形式進一步發(fā)展。核反應堆的工作原理與傳統(tǒng)的蒸汽動力相似。

核反應堆中可控的核裂變反應釋放出大量熱能。熱能通過周圍和內置的冷卻管與其他獨立的淡水鍋爐管道連續(xù)交換，實現(xiàn)淡水的連續(xù)加熱，產生高壓蒸汽。之后，蒸汽通常分為兩部分，一部分用來驅動汽輪機旋轉，旋轉機械能后產生高壓蒸汽，一方面用來驅動發(fā)電機發(fā)電，另一方面用來驅動螺旋槳工作；第二部分蒸汽將被送入蒸汽彈射器，用于彈射艦載機。

與傳統(tǒng)的燃煤或重油蒸汽發(fā)電相比，核電方式功率更足，整個電廠體積更小，自動化程度更好。最重要的是核電不需要設置巨大的煙囪，因為整個過程不需要外界空氣。在整個使用壽命中，核反應堆最多只需要更換一次?，F(xiàn)在美國航母專用核反應堆已經40年沒有更換過堆芯了。

核動力航空母艦從上世紀60年代末開始建造，目前世界上只有美國和法國擁有核動力航空母艦。其中，法國只有一艘中型航空母艦，美國有12艘大型核動力航空母艦。

這就是這個問題的答案。