恒大冰泉現(xiàn)在屬不屬于恒大集團(tuán)？可惜后來(lái)市場(chǎng)不買賬，恒大冰泉的價(jià)格也一路走低。終端的零售價(jià)降到了2元，銷售情況仍然沒(méi)有太大改善。為代言人做廣告花了很多錢，而且費(fèi)用很高。最后，恒大冰泉不得不低價(jià)出售與恒大

恒大冰泉現(xiàn)在屬不屬于恒大集團(tuán)？

可惜后來(lái)市場(chǎng)不買賬，恒大冰泉的價(jià)格也一路走低。終端的零售價(jià)降到了2元，銷售情況仍然沒(méi)有太大改善。為代言人做廣告花了很多錢，而且費(fèi)用很高。最后，恒大冰泉不得不低價(jià)出售與恒大冰泉同樣嚴(yán)重虧損的糧油業(yè)務(wù)。因此，恒大冰泉與恒大在市場(chǎng)上成立合資公司無(wú)所謂。

你認(rèn)為恒大這個(gè)集團(tuán)怎么樣？

非常好。很多朋友住在恒大社區(qū)，去過(guò)恒大社區(qū)。小區(qū)環(huán)境很好，物業(yè)很好，花園很干凈很安靜

恒大是一家怎樣的公司？

不是恒大集團(tuán)的。恒大集團(tuán)的飲用水叫恒大冰泉。瓶裝水是這樣的

這個(gè)問(wèn)題很難回答。畢竟這款車還沒(méi)有上市，但我同意恒大在新能源汽車領(lǐng)域的成本。

恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局相當(dāng)完善。一是恒大控股瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車有限公司的新能源汽車，獲得了薩博汽車75年的核心技術(shù)，與世界頂級(jí)豪華車制造商科尼塞克合資成立了合資公司，獲得了強(qiáng)大的超豪華車研發(fā)制造能力。具有新能源汽車生產(chǎn)銷售資質(zhì)，具有以下優(yōu)勢(shì)：在天津、廣州、上海等生產(chǎn)基地?fù)碛腥鸬溲邪l(fā)生產(chǎn)基地。曾獲卡內(nèi)新能源稱號(hào)，并獲得日本頂級(jí)動(dòng)力電池技術(shù)。它與汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)德國(guó)霍弗公司建立了合資企業(yè)。擁有世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)和世界最高水平的研發(fā)制造能力。曾獲荷蘭e-traction公司稱號(hào)，公司與英國(guó)protean公司在商用車和乘用車領(lǐng)域全面掌握了世界上最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)，成為擁有全球最大汽車銷售渠道的廣匯集團(tuán)的股東，并取得了成功與國(guó)家電網(wǎng)成立合資公司，專注于社區(qū)停車位智能充電服務(wù)，解決新能源汽車的充電問(wèn)題，助力國(guó)家能源戰(zhàn)略；從能源3.0底盤架構(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等角度，剛剛獲得新能源資源另外，我認(rèn)為恒大在新車上市后的造車和市場(chǎng)方面沒(méi)有問(wèn)題。