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netflow流量分析 在淘寶中賣自家農(nóng)產(chǎn)品,直通車推廣虧本嚴重,不開車沒有流量,轉化很高,如何提高流量?

在淘寶中賣自家農(nóng)產(chǎn)品,直通車推廣虧本嚴重,不開車沒有流量,轉化很高,如何提高流量?建議您放棄傳統(tǒng)電子商務,嘗試社區(qū)電子商務。傳統(tǒng)電子商務又稱平臺電子商務,是指商家必須依靠平臺流量來銷售商品的電子商務模

在淘寶中賣自家農(nóng)產(chǎn)品,直通車推廣虧本嚴重,不開車沒有流量,轉化很高,如何提高流量?

建議您放棄傳統(tǒng)電子商務,嘗試社區(qū)電子商務。傳統(tǒng)電子商務又稱平臺電子商務,是指商家必須依靠平臺流量來銷售商品的電子商務模式。比如,京東、天貓、淘寶、美團的商家都是這種模式。賣流量和做廣告是平臺的主要盈利模式,但對于商家尤其是小商家來說,高昂的流量成本會讓他們資不抵債。相反,社會電子商務是一種電子商務模式,在這種模式下,企業(yè)帶來自己的流量。它主張依托商家產(chǎn)品、店鋪、員工等內部渠道,不斷獲取粉絲,將粉絲吸引到自己的微信、jitter等社交平臺tiktok上,形成自己的社區(qū)。最后,在社區(qū)里,通過與粉絲的信任,我們可以實現(xiàn)商品的變現(xiàn),甚至建立自己的網(wǎng)絡渠道?!薄敖煌ǜ锩狪P社區(qū)電子商務”是專門針對社區(qū)電子商務的。我建議你看看。

自媒體以流量作為紅利的時代還在么?

這是個好問題。

讓我們先分析這個問題。首先,提問者將“交通紅利”視為既定事實。事實上,無論是在過去幾年還是今天,交通都可以賣錢。提問者的意圖應該是:明天,交通還能賣錢嗎。這是我對問題的理解。

再談我的回答:自媒體以流量為紅利的時代不會馬上結束,而是會越來越流行,高潮還遠沒有到來。我猜這個時間跨度是20年。交通將在大約10年內達到頂峰,然后一些新的東西將出現(xiàn),可能在20年內被這個或其他東西所取代。

原因如下:1。隨著科技的進步(如大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等),交通數(shù)據(jù)的準確性和針對性將越來越科學,具有越來越重要的參考意義。交通數(shù)據(jù)的分割對于目標受眾的描述越來越詳細。

對于整個鏈條,現(xiàn)金流的劃分將更加清晰。今后,有人做“流生成”的工作,有人做“流分析”的工作,有人做“流促進”的工作,有人做“流實現(xiàn)”的工作。那么就可能出現(xiàn)“交通詐騙”、“交通物流”、“交通換乘”等工作。

3,但流動不是一切。它最終可能被“精確營銷”和“面對面交流”所取代,或者被“人工智能”所淘汰。20年后,我的想象力有限。

4. 有人可能擔心,流量的欺騙和不準確,人們越來越重視隱私,法律法規(guī)也會更加重視對個人隱私的保護,這最終會導致流量的自殺。我認為這些擔憂是合理的,但我仍然有這樣一句話:我相信科技的發(fā)展也會隨著環(huán)境的變化而改變,交通的這些限制也會一個個被消除。同時,技術也會越來越人性化,越來越被“溫柔地接受”。

所以,不要擔心流量。