為什么現(xiàn)在大多數(shù)的汽車都是前輪驅(qū)動？因?yàn)榍拜嗱?qū)動比后輪驅(qū)動省油，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的動力比后輪驅(qū)動弱，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的成本比后輪驅(qū)動低，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的后部空間比后輪驅(qū)動大！從汽車的角度來看，后輪驅(qū)動肯定比前輪

為什么現(xiàn)在大多數(shù)的汽車都是前輪驅(qū)動？

因?yàn)榍拜嗱?qū)動比后輪驅(qū)動省油，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的動力比后輪驅(qū)動弱，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的成本比后輪驅(qū)動低，因?yàn)榍拜嗱?qū)動的后部空間比后輪驅(qū)動大！從汽車的角度來看，后輪驅(qū)動肯定比前輪驅(qū)動好，除了在冰雪地區(qū)?？偠灾?，因?yàn)槭澜缟细F人比富人多

為什么豪華車都是前置后驅(qū)設(shè)計(jì)？

開車后，我們可以得到更高的性能極限。對于民用汽車來說，前驅(qū)是一種更有效的布局形式。

前置車型更容易擴(kuò)大內(nèi)部空間，適合小型車。后驅(qū)車型的空間改進(jìn)對廠商的設(shè)計(jì)能力有很高的要求，適合大型車。