壓縮復原技術(shù)原理？汽車壓縮回收技術(shù)的原理是汽車數(shù)據(jù)回收無膩子鈑金技術(shù)，其核心工藝是將鈑金壓平，而不是變薄。因此采用該技術(shù)后，可以達到無痕修復的程度。這種修復技術(shù)無需噴漆，無需鈑金，而且成本不高，修復效

壓縮復原技術(shù)原理？

汽車壓縮回收技術(shù)的原理是汽車數(shù)據(jù)回收無膩子鈑金技術(shù)，其核心工藝是將鈑金壓平，而不是變薄。因此采用該技術(shù)后，可以達到無痕修復的程度。這種修復技術(shù)無需噴漆，無需鈑金，而且成本不高，修復效果非常好。汽車出現(xiàn)凹痕修復后，可快速修復，采用錫焊修復。

鈑金修復就是修復汽車金屬外殼的變形部分。比如車身外殼被打了一個洞，可以通過鈑金恢復到原來的狀態(tài)，然后通過噴涂特殊的油漆，使汽車變形的金屬表面恢復到和其他完好地方一樣的亮度。

凹痕修復基于光學、物理和力學原理。采用杠桿原理，對車身因各種外部原因造成的不同尺寸、不同深度的凹痕進行修復。前提是車身漆面沒有損壞，金屬表面沒有拉伸過多。這是一項現(xiàn)代技術(shù)。汽車凹痕修復技術(shù)是國際上先進的修復汽車外觀各部位因外力沖擊而形成的各種凹痕的技術(shù)，也大大縮短了修復時間。