運動黏度的定義是什么 是不是機油越好，粘稠度越低？為什么0W的比5W的貴，還有半合成和全合成是怎么區(qū)別的？
是不是機油越好，粘稠度越低？為什么0W的比5W的貴，還有半合成和全合成是怎么區(qū)別的？很多朋友都是用這種態(tài)度認識機油的。他們認為機油越稀越好。事實上，認為W前面的值越小越好并不是完全錯誤的。機油型號概述
是不是機油越好，粘稠度越低？為什么0W的比5W的貴，還有半合成和全合成是怎么區(qū)別的？
很多朋友都是用這種態(tài)度認識機油的。他們認為機油越稀越好。事實上，認為W前面的值越小越好并不是完全錯誤的。
機油型號概述
以0w40為例。W前面的數(shù)字0表示機油的最低適用溫度。具體算法是從W前面的數(shù)字中減去35，這是機油的最低適用溫度。40表示發(fā)動機在100℃左右工作時機油的粘度，這是發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)時機油可以保持的特性。
前面的數(shù)字越高，發(fā)動機機油越能適應較低的環(huán)境溫度。背面數(shù)字越大，說明機油在發(fā)動機高溫運行時具有更強的保護能力。因此，我認為0w40機油是最好的機油。據(jù)說水和火是不會混合的。0w40機油能適應較低的環(huán)境溫度，在高溫下具有良好的潤滑能力。
半合成油和全合成油的區(qū)別
兩種油中使用的基礎油和配方不同。例如，5W30發(fā)動機機油有半合成和全合成機油。簡單地說，全合成油比半合成油具有更好的潤滑性。其主要性能是發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，機油的運動粘度較好，各項指標均優(yōu)于半合成機油。
油不貴也不薄，但適合您。哪種型號最適合你的發(fā)動機。
機油5w30和5w40哪個好？都說40的保護性更好，那對燒機油有緩減的嗎？
親愛的主題，您好
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“W”后的數(shù)字代表高溫下發(fā)動機機油的粘度指數(shù)。值越高，粘度越高。粘度越高，發(fā)動機保護效果越好，但耗油量越大。
10款軒逸用5W-40全合成機油有影響嗎？如果有，可能有什么影響？
機油運動粘度怎么看參數(shù)？
W前面的數(shù)字越小，發(fā)動機油的低溫流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，發(fā)動機冷起動時的保護能力越好；
W后面的數(shù)字是發(fā)動機油的耐高溫指數(shù)范圍，越大數(shù)值越大，機油在高溫下的保護能力越好。通常，這個數(shù)字表示發(fā)動機機油在100℃時的運動粘度值。所謂運動粘度可以理解為發(fā)動機正常工作后機油的實際粘度指數(shù)，所以這個參數(shù)非常重要。
此外，高溫和高剪切值代表油膜的強度，數(shù)值越高，油在高溫和高壓下提供的保護就越多。
盡管粘度標簽上的數(shù)字不等于適用的環(huán)境溫度，特別是W之后的數(shù)字，但W之前的數(shù)字可作為不同地區(qū)的參考。
例如，當車輛長期在寒冷地區(qū)使用時，特別是當溫度經(jīng)常在-10℃～-10℃之間時，必須選擇W前面數(shù)值較小的機油，以保證車輛冷啟動時不會因機油不流動而導致發(fā)動機異常磨損。但在高溫地區(qū)，如溫度超過30度甚至達到40度時，不必過多關(guān)注W后數(shù)字的大小，此時應根據(jù)廠家的建議或個人使用習慣來選擇。
除粘度指數(shù)外，機油分類通常用字母組合表示。汽油發(fā)動機中使用的機油通常以“s”開頭，然后是另一個字母，按字母順序從“Sa”到“Sn”（不含SI）。每一個增量都意味著其性能將高于上一個級別。因為不同的添加劑被添加到發(fā)動機機油中以改善其性能，所以這種組合被用來表示其質(zhì)量水平。目前常見的主流機油型號大多屬于“SM、Sn”的高級別。
應注意，如果字母組合以“C”開頭，則表示它用于柴油發(fā)動機。如果字母“s”和“C”同時存在，則表示這種機油可用于汽油機和柴油機。然而，級別越高，并不一定越好，因為API分類主要基于環(huán)境指標，而不是性能指標。