安裝浮動(dòng)油封時(shí)用專用工裝安裝浮動(dòng)油封時(shí)用專？浮動(dòng)油封是工程機(jī)械行星減速器中常用的在該零件端面作動(dòng)密封的一種密封方式。由于其可靠性高，近年來(lái)也被用作挖泥船斗輪輸出軸的動(dòng)密封。這種密封屬于機(jī)械密封，一般由

安裝浮動(dòng)油封時(shí)用專用工裝安裝浮動(dòng)油封時(shí)用專？

浮動(dòng)油封是工程機(jī)械行星減速器中常用的在該零件端面作動(dòng)密封的一種密封方式。由于其可靠性高，近年來(lái)也被用作挖泥船斗輪輸出軸的動(dòng)密封。這種密封屬于機(jī)械密封，一般由鐵合金浮環(huán)和配套的丁腈橡膠O型圈組成。浮環(huán)成對(duì)使用，其中一個(gè)隨轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)相對(duì)靜止。浮動(dòng)油封的密封原理是：O形密封圈軸向壓縮引起兩個(gè)浮動(dòng)環(huán)的變形，在浮動(dòng)環(huán)密封端面上產(chǎn)生壓縮力。隨著密封端面的均勻磨損，O形密封圈儲(chǔ)存的彈性能逐漸釋放，從而起到軸向補(bǔ)償?shù)淖饔?。浮?dòng)油封是一種特殊類型的機(jī)械密封，是為適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境而研制的一種緊湊型機(jī)械密封。具有抗污染能力強(qiáng)、耐磨、抗沖擊、運(yùn)行可靠、端面磨損自動(dòng)補(bǔ)償、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)、砂處理設(shè)備、混凝設(shè)備等工程機(jī)械產(chǎn)品中，主要用于刮板輸送機(jī)鏈輪、減速機(jī)、采煤機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、搖臂、滾筒等，該類密封產(chǎn)品在工程機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛且成熟，但在其他行業(yè)由于消耗少，缺乏基礎(chǔ)理論數(shù)據(jù)和使用經(jīng)驗(yàn)，失效現(xiàn)象較為普遍且難以解決的特性：一種非接觸密封。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及密封原理如圖所示。浮動(dòng)環(huán)可以自由浮動(dòng)，浮動(dòng)環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間有一定間隙，但不能隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。它只能徑向滑動(dòng)浮動(dòng)，在重力作用下與軸心保持一定的偏心距。當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，密封液（通常是油）從浮動(dòng)油封的外側(cè)輸入，在軸和浮動(dòng)環(huán)之間的間隙形成油膜。由于軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的油楔動(dòng)力作用，使油膜中保持一定的油膜壓力，使浮環(huán)能自動(dòng)與軸中心保持“對(duì)中”，從而大大減小了間隙量，有效地實(shí)現(xiàn)了流體介質(zhì)泄漏的密封。密封性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)，工作參數(shù)范圍廣（工作壓力可達(dá)30mpa，工作溫度-100~200℃）。特別適用于離心式壓縮機(jī)中氣體介質(zhì)的密封，能實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣環(huán)境的無(wú)泄漏。適用于易燃、易爆、有毒、有價(jià)氣體介質(zhì)的密封。缺點(diǎn)是浮環(huán)加工要求高，需要特殊的密封油系統(tǒng)；內(nèi)部泄漏多，但本質(zhì)上仍是內(nèi)循環(huán)泄漏，與機(jī)械密封泄漏有質(zhì)的區(qū)別。廣泛應(yīng)用于離心壓縮機(jī)的動(dòng)密封。