該不該買國產車吉利繽瑞，我身邊的人都不建議我買吉利，瞬間失去了目標，吉利汽車的質量究竟是怎么樣？當第一次花4.3萬元購買的吉利金剛還只有10年的時候，吉利的品質、品質控制和服務基本上都是最好的賓瑞是吉

該不該買國產車吉利繽瑞，我身邊的人都不建議我買吉利，瞬間失去了目標，吉利汽車的質量究竟是怎么樣？

當第一次花4.3萬元購買的吉利金剛還只有10年的時候，吉利的品質、品質控制和服務基本上都是最好的

賓瑞是吉利新推出的A級車，它也屬于A級車的范疇，但它是A級車中最好的一款，而且接近B級車。與吉利原有的A級車帝豪和帝豪GL相比，這款新賓瑞有很多亮點。從外觀上看，賓瑞的設計風格也是跑車風格?；车脑O計充滿了整車的運動感。它與博瑞閣有許多相似之處，可以看作是小博瑞閣。

作為a級車，也就是緊湊型車，一般來說，對空間的要求應該不會太高，但是作為a級車而不是A0級車，賓瑞的內部空間要比普通a級車大。前排駕駛員座椅和前排乘客座椅的空間相對較大。雖然由于采用了滑動靠背設計，后排座椅有點低，但對于三個人來說問題不大。不過，賓瑞的后備箱空間非常大。由于后排座椅可以放下四六次，整車可以使用的空間相當大。足夠日常使用了。座椅是真皮座椅，坐上去很舒服，但可能是因為填充織物。這個座位不是很軟，但還是可以接受的。

雖然賓瑞是A級車，但它的配置已經達到了很多B級車達不到的標準。整個系統(tǒng)標配博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成ABS EBD、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動保持自動泊車等11個主動安全子功能。這些先進的配置使賓瑞成為市場上第一款達到L2水平的a級車。

吉利繽瑞是b級車還a級車？

吉利賓瑞有1.4T和1.0T兩款車型，由于1.0T發(fā)動機是一款技術含量較高的新產品，采用雙離合變速器，即使排量較小，仍然是三擋，但動力卻比1.4T更強

不過，1.0T的缺點也很明顯。在快速加速和怠速期間，發(fā)動機抖動明顯。

1.4T配備手動變速器和CVT變速器。換擋速度不夠快，汽輪機滯后明顯。這是一個艱難的開始，但只要你愿意給油，速度仍然會很強，當它來了。

方向盤手感適中，但落地手感較弱，懸架稍硬。

作為一款售價7.98萬-11.08萬元的國產家用車，賓瑞已經做得非常出色了。不僅在外觀和內飾方面，它已經超過了同級別的大多數合格車。這是一輛非常真誠的車

吉利繽瑞這款車怎么樣？性能怎么樣？

我認為吉利賓瑞在國內或代表其他方面都比本田思域好。首先，賓睿的車身尺寸要比思域大，賓睿在空間上有優(yōu)勢。如今，所有的汽車都像科技。無論是外觀還是內飾，賓瑞都簡約科技。無論是近光燈還是遠光燈，賓瑞都是led。無論白天還是晚上，燈光都非常醒目。現在思域還沒有改款，現在還在賣16款車型。賓瑞中控采用大尺寸液晶屏，坐在車內充滿科技感。在同等價位的情況下，賓銳的配置也不比思域好一點。是花錢買愛好，還是花錢買性價比高的？相信大多數人都會理性地購買高性價比的。此外，國產車現在表現不錯。路上的國產車越來越多，中國人開始相信和認可國產車的質量。賓瑞的真皮方向盤高端大氣。這輛車裝有行車記錄儀，所以你以后不用再配了。同時，中間儲物艙具有無線充電功能。當車內不方便給手機充電時，只需將手機放入充電艙充電即可。這很方便。賓瑞能夠加熱前后座也是非常重要的。此配置在思域中不可用。在冬天，前排座椅可以加熱。真的很舒服。賓瑞頂配車型還配備了ACC自適應巡航和車道偏離警告系統(tǒng)以及主動剎車系統(tǒng)，我個人認為吉利應該繼承沃爾沃的安全性，所以就家用車而言，安全性是一個非常重要的指標，還是我覺得賓瑞更好

吉利繽瑞和思域相比怎么樣？

對于吉利賓瑞和起亞K3應該如何選擇的問題，我們做一個比較是比較清楚的。吉利賓瑞屬于A級跑車，因此在外觀上更具運動感和時尚感。中國公開賽采用家族式水滴漣漪前臉，充滿中國元素和中國風格。側面高腰線和窄窗的設計讓轎跑充滿了格調，尾部微微向上的弧線襯托出賓銳更多的光環(huán)。

讓我們來看看起亞K3的外觀。大量的鍍鉻裝飾條形成了直瀑式的中國公開賽。兩邊都是尖銳而突出的燈光組。不過，與賓瑞相比，K3的外觀更傾向于低洼。有些人喜歡這個設計，而有些人討厭它。褒貶不一，爭議更大。

除了我們熟悉的款式之外，吉利在各個細節(jié)上都進行了全新的升級。中控臺采用大面積銀絲拉絲的設計風格，手感細膩，看起來高檔。雖然不同的材料是拼接在一起的，但是它們很光滑，做工也很好。

與驚艷的外觀相比，起亞K3的內飾更為中庸和保守，但在同級別中屬于中上階層。懸浮式中控屏也處于潮流的前沿。

在配置方面，賓瑞2020 1.4tcvt亞運版與起亞K3219 1.4T鋒范運動版進行了對比。通過這兩款車的對比，可以看出賓銳在動力上相比起亞K3還是有很大的優(yōu)勢的。CVT無級變速器模擬8速，141馬力，而K3只有7速，雙離合器，130馬力。在車身尺寸方面，賓銳略高于K3。賓瑞支持放下后排的比例，比如前后中央扶手和后杯托都更加人性化。與K3相比，在這方面還存在一些不足。在車輛保修方面也存在一些差異。